K0+226箱涵TRANBBS施工方案
一、 施工方案及要點(diǎn)：
（1） 基礎(chǔ)及墊層：
A、 精確測(cè)量放線，做好樁點(diǎn)固定保護(hù)，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收；
B、 在修建涵洞旁挖一道臨時(shí)水溝排水，需通車路段埋設(shè)15~20m圓管，以便車輛通行；
C、 基坑開挖時(shí)不得超挖、欠挖，開挖后通知監(jiān)理工程師驗(yàn)槽和進(jìn)行觸探試驗(yàn)。要求地基承載力不小于120KPA，即可進(jìn)行素砼墊層的施工，否則作TRANBBS設(shè)計(jì)變更；
D、 施工C10素砼墊層，注意控制長(zhǎng)、寬、厚度，變形縫每隔20M設(shè)一道，縫寬3cm。
（2） 底板鋼筋綁扎、支模、澆筑
A、 砼墊層施工完畢并達(dá)到一定強(qiáng)度后，在砼墊層表面放出底板邊線，即可進(jìn)行鋼筋綁扎工作，鋼筋錨固及搭接長(zhǎng)度嚴(yán)格按照規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙施工；
B、 模板應(yīng)灑水潤(rùn)濕，靠砼一側(cè)涂隔離劑，注意不得沾污鋼筋和其它預(yù)埋件，保護(hù)層用砂漿墊塊制成；
C、 底板砼澆筑分層澆筑，澆至高出底板50cm以上側(cè)墻處。砼坍落度控制在5~7cm，砼用機(jī)械拌和，時(shí)間不少于2Min；
D、 砼振搗采用插入式振動(dòng)器振搗，當(dāng)砼不再有顯著沉落，且沒有較大氣泡冒出，砼表面均勻、平整，并已泛漿表面砼振動(dòng)時(shí)間足夠。振搗時(shí)間為20~30S。
（3） 側(cè)墻、頂板砼澆筑
A、 側(cè)墻、頂板鋼筋綁扎、支架、模板安裝等工作完畢后，可進(jìn)行砼澆筑工作，注意變形縫兩側(cè)砼不能同時(shí)澆筑，先澆一側(cè)砼，待強(qiáng)度達(dá)到5Mpa時(shí)，拆除模板，再筑另一側(cè)砼。變形縫處砼必須振搗密實(shí)，設(shè)專人負(fù)責(zé)止水帶附近搗實(shí)和排氣。
B、 砼自由下落的高度不大于1.5m，否則采用導(dǎo)管等方法降低自由傾落高度，以防止砼產(chǎn)生離析。
（4） 拆模及養(yǎng)護(hù)
A、 側(cè)模在砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)即可拆除，承重模板需在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上方可拆除（可以用試件強(qiáng)度或回彈儀測(cè)得砼強(qiáng)度），氣溫在+200C時(shí)需11.5d，+250C時(shí)需8.5d，+300C時(shí)需6d，+350C時(shí)需4.5d。跨徑小于3m梁板底模拆除只要達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)50%時(shí)可拆除。
B、 砼養(yǎng)護(hù)工作在砼澆筑后4～6 H后進(jìn)行覆蓋、灑水，拆模后保持砼表面濕潤(rùn)不小于14d。
（5） 八字墻進(jìn)、出水口砌筑
片石和砂漿質(zhì)量必須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，附屬工程尺寸符合施工圖設(shè)計(jì)要求，砌體砂漿應(yīng)飽滿，砌體外觀美觀，涵底鋪筑漿砌片石縫隙間填滿砂漿防止沖刷，翼墻和側(cè)墻設(shè)沉降縫斷開，縫隙寬1～2CM，縫內(nèi)填瀝青麻絮。
（6） 臺(tái)背回填
A、 臺(tái)背回填在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以后，方可進(jìn)行填土。材料選用含砂質(zhì)粘土對(duì)稱均勻回填，25Cm一層，分層填筑，分層壓實(shí)；
B、 如地形條件不允許，臺(tái)背回填材料可用石粉，采用水密法振實(shí)，回填范圍底寬不少于2M，頂寬不少于（臺(tái)高+2M）。