一種地鐵車輛擋車裝置及其組裝方法

<申請?zhí)?gt;95103723
<公告號>1133245
<審定公告號>
<申請日>1995年04月14日
<公告日>1996年10月15日
<審定公告日>
<授權(quán)日>
<授權(quán)公告日>
<發(fā)明名稱>一種地鐵車輛擋車裝置及其組裝方法
<分類號>B61K 7/18
<范疇分類號>36A
<優(yōu)先權(quán)項(xiàng)>
<國別省市代碼>89
<申請人>沈陽安達(dá)調(diào)速技術(shù)開發(fā)有限公司
<通訊地址>（１１００３２）遼寧省沈陽市皇姑區(qū)昆山東路１５號
<發(fā)明人>楊恩久
<代理人>韓寶田
<代理機(jī)構(gòu)代碼> 11016鐵道部科技情報(bào)所鐵路專利咨詢服務(wù)中心
<代理機(jī)構(gòu)地址>(100081)北京市西直門外大柳樹北
<說明書光盤卷號>1996- 31
<法律狀態(tài)>公開/公告
<法律變更事項(xiàng)>視撤日: 00.08.09

<說明書頁數(shù)>003
<附圖頁數(shù)>03
<權(quán)項(xiàng)數(shù)>004
<文摘>
一種由擋車預(yù)壓阻尼器、擋車器或滑動(dòng)式車擋、緩沖承座及車
鉤定位器組成的地鐵車輛擋車裝置及其組裝方法，是把擋車預(yù)
壓阻尼器、擋車器或滑動(dòng)式車擋安裝在線路基本軌上，緩沖承
座用螺栓固定在擋車器或滑動(dòng)式車擋的連接架上，車鉤定位器
套裝在地鐵車輛的車鉤上，當(dāng)車輛沖撞擋車器時(shí)，車鉤定位器
與緩沖承座穩(wěn)合接觸，并由擋車器、預(yù)壓阻尼器與鋼軌間產(chǎn)生
的摩阻力使車輛減速停車，達(dá)到既不損壞車輛又保證行車安全
的目的。
<權(quán)利要求>
一種地鐵車輛擋車裝置及其組裝方法，其特征在于：該種擋車
裝置由擋車予壓阻尼器、擋車器或者滑動(dòng)式車擋、緩沖承座、
車鉤定位器組合而成，其組裝方法是將擋車予壓阻尼器和擋車
器或者滑動(dòng)式車擋安裝在地鐵線路的基本軌上，然后將緩沖承
座用螺栓、彈簧墊圈和螺母安裝在擋車器或者滑動(dòng)式車擋的連
接架上，車鉤定位器套裝在地鐵車輛的車鉤上。