鋼絲網架聚苯板水泥砂漿抹面外保溫隔熱墻面開裂原因
365TRANBBS交通站365jt.com　　裂縫原因分析：①水泥砂漿收縮裂縫：a、由于水泥砂漿收縮引起裂縫。b、由于厚度不均,溫差應力不均引起裂縫。
365交通站365jt.com　　②配筋位置不合理引起裂縫：a、鋼絲網架在水泥砂漿中的位置相當于單面配筋方式。該種方式的配筋對抵抗和分散a方向的應力具有良好的效果，但對抵抗和分散b、c、d三個方向的應力作用十分有限。從而產生裂縫。
365交通站365jt.com　　b、四角網對角線方向易產生裂縫：在實際工程中經常可以發現裂縫多是沿網孔對角線方向發生的，如圖13，原因是，當鋼網受到各方向的力時，配筋網對對角線方向的力（b-b’及d-d’）的抗拉最小。③荷載過大產生擠壓開裂：
365交通站365jt.com　　由于鋼絲網架聚苯板水泥砂漿抹面系統會產生裂縫無法進行平涂，因此許多廠家便在其找平砂漿層上粘貼面磚。
365交通站365jt.com　　認為里面的砂漿產生裂縫不要緊，只要采用粘接性能好的粘接砂漿粘貼面磚就可解決面層裂縫問題。其實這樣做是有較大隱患的。
365交通站365jt.com　　a、無法徹底解決裂縫問題：由于砂漿層產生裂縫處變形應力較大易引起此處面磚勾縫膠產生裂縫；如果水從裂縫處滲入會直接對鋼絲網產生銹蝕。
365交通站365jt.com　　b、荷載過大產生擠壓裂縫且對抗震安全性產生不利影響：
365交通站365jt.com　　由于在鋼絲網架聚苯板外保溫隔熱系統中，找平砂漿層+粘接砂漿層+面磚勾縫膠及面磚層理論值為每平米60kg左右，而實際工程中由于平整度較差找平砂漿很厚每平米荷載可達100kg。
365交通站365jt.com　　在這樣的荷載長期作用下，鋼絲網架聚苯板會產生徐變，從而使整個硬質面層（找平砂漿層+粘接砂漿層+面磚勾縫膠及面磚層）產生重力擠壓造成裂縫，甚至將下面的面磚壓碎。
365交通站365jt.com　　經抗震試驗發現，當采用50厚的鋼絲網架聚苯板，整個硬質面層（找平砂漿層+粘接砂漿層+面磚勾縫膠及面磚層）荷載為41.5kg/m2，當試驗進行到0.5g時傳出鋼絲網切割聚苯板的聲音，表明整個硬質面層發生了位移。
365交通站365jt.com　　從以上分析可看出來，鋼絲網架聚苯板外保溫隔熱系統靠粘貼面磚來解決開裂問題是不徹底的，甚至是存在安全隱患的。如果要滿足第三步節能65%要求，就要增加保溫隔熱層厚度，此時采用同樣的插絲由于力矩的加長，變形將增大，那么以上問題（保溫隔熱材料徐變、荷載重力擠壓、抗震安全性等）將變得更加突出。如果再考慮鋼絲網的銹蝕問題則整個系統的安全性將變得異常嚴峻。 
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