湖北省十堰～漫川關(guān)高速公路SME5合同段
冬 季 施 工 措 施

一、基本情況
十堰至漫川關(guān)高速公路是國家西部開發(fā)八條省際公路通道之一的銀武線的重要組成部分，十漫高速公路東接已經(jīng)建成通車的襄樊～十堰高速公路武許段，西連TRANBBS規(guī)劃中的陜西商洛-漫川關(guān)高速公路。它的建設(shè)對加快我國西部開發(fā)，縮小東西部差距，保持國民經(jīng)濟的持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)發(fā)展有著非常重要的戰(zhàn)略意義。
本項目SME5合同段范圍為K38+965～K47+970，全長9.005km。起于十堰市鄖縣的青曲鎮(zhèn)，路線在青曲設(shè)青曲互通，經(jīng)郭家溝至寺坪，經(jīng)大院在楊家院穿界碑關(guān)隧道進入鄖西，路線進入鄖西后基本沿著鄖漫公路走廊前進，路線在鄖西境內(nèi)經(jīng)箭流鋪，止于七里崗。中間控制點有：青曲互通、界碑關(guān)隧道。
工程進入冬季TRANBBS施工，因施工分項工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期為：當冬天到來時，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當氣溫轉(zhuǎn)暖時，最后一個5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5°C以上,則此5d的最后一天為冬季施工的終日。（日平均氣溫是1d內(nèi)2、8、14和20時等4次室外氣溫觀測結(jié)果的平均值,這是在地面以上1.5m處，并遠離熱源的地方測得的）。所有工程均應(yīng)注意，各分項工程可按下列條件進行控制：
 二、冬季施工特點
    １、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。
    2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進行修補，重者返工重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。
    3、冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的時間短，TRANBBS技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生，都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，時間倉促進行施工造成的。
三、冬季施工規(guī)定：
冬季施工是指根據(jù)當?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時砼、鋼筋砼、預(yù)應(yīng)力砼及砌體工程的施工，即進入冬季施工。
進入十一月份后，要隨時注意收聽當?shù)氐臍庀箢A(yù)報，開始每天測溫，并做好氣溫突然下降的防凍準備工作。
四、冬季施工準備工作:
１、組織措施
     ①、進行冬季施工的工程項目，在入冬前組織了專人編制冬季施工方案。編制的原則是：確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。冬季施工方案包括以下內(nèi)容：施工程序；施工方法；現(xiàn)場布置；設(shè)備、材料、能源、工具的供應(yīng)計劃；安全防火措施；測溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后，組織了有關(guān)人員學(xué)習，并向工區(qū)、隊、班組進行交底。
    ②、進入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員、鍋爐司爐工和火爐管理人員，專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責，經(jīng)考試合格后，方準上崗工作。
    ③、與當?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系，及時接收天氣預(yù)報，防止寒流突然襲擊。
    ④、安排專人測量施工期間的室外氣溫，暖棚內(nèi)氣溫，砂漿、砼的溫度并作好記錄。
    ２、圖紙準備
    凡進行冬季施工的工程項目，必須復(fù)核施工圖紙，查對其是否能適應(yīng)冬季施工要求。如與墻體的高厚比，橫墻間距有關(guān)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,現(xiàn)澆改為預(yù)制以及工程結(jié)構(gòu)能否在冷狀態(tài)下安全過冬等問題，應(yīng)通過圖紙會審解決。
    ３、現(xiàn)場準備
①、根據(jù)實物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進場。
②、搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站，對預(yù)制梁場敷設(shè)管道，對鍋爐進行試火試壓，對各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。
    ③、計算變壓器容量，接通電源。
    ④、工地的臨時供水管道及白灰膏等材料做好保溫防凍工作。
    ⑤、做好冬季施工砼、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比.    
４、安全與防火
①、冬季施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰，斜跑道要有可靠的防滑條。
    ②、大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈
③、施工時如接觸汽源、熱水，要防止燙傷；使用氯化鈣、漂白粉時，要防止腐蝕皮膚。
    ④、亞硝酸鈉有劇毒，要嚴加保管，防止發(fā)生誤食中毒。
    ⑤、現(xiàn)場火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應(yīng)注意通風換氣，防止煤氣中毒。
    ⑥、電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設(shè)專人負責管理，防止漏電觸電。
    ⑦、冬季施工中，凡高空作業(yè)應(yīng)系安全帶，穿膠底鞋，防止滑落及高空墜落。    
    ⑧、施工現(xiàn)場水源及消火栓應(yīng)設(shè)標記。
五、冬季施工措施
(一)、樁基工程：
冬季砼灌注樁的施工應(yīng)采取加熱原材料或摻防凍劑的方法進行，砼灌注溫度不得低于5°C，當砼樁身位于凍土層內(nèi)時，砼澆筑后頂部應(yīng)覆蓋保溫,保證砼強度未達到TRANBBS設(shè)計標號的50%之前不得受凍.
(二)、土方工程：
１、土在冬季，由于遭受凍結(jié)，變?yōu)閳杂玻诰蚶щy，施工費用比常溫時高，所以新開工項目的土方及基礎(chǔ)工程應(yīng)盡量搶在冬季施工前完。
    ２、必須進行冬期開挖的土方,要因地制宜地確定經(jīng)濟合理的施工方案和制定切實可行的技術(shù)措施，做到挖土快，基礎(chǔ)施工快，回填土快。
３、地基土以覆蓋草墊保溫為主,對大面積土方開挖應(yīng)采取翻松表土、耙平法進行防凍，松土深度30-40cm。
４、冬期施工期間，若基槽開挖后不能馬上進行基礎(chǔ)施工，應(yīng)按設(shè)計槽底標高預(yù)留300mm余土，邊清槽作基礎(chǔ)。一般氣溫0℃至－10℃覆蓋二層草墊，－10℃以下覆蓋三至四層草墊。
５、準備用于冬期回填的土方應(yīng)大堆堆放，上覆蓋二層草墊，以防凍結(jié)。
６、土方回填前，應(yīng)清除基底上的冰雪和保溫材料。
７、土方回填每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工減少20－25％，預(yù)留沉降量比常溫施工時適當增加。用人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過20cm，夯實厚度為10－15cm。
８、土方施工應(yīng)遵循現(xiàn)行規(guī)范有關(guān)冬期施工的規(guī)定。
(三)、砌體工程：
１、砌筑前應(yīng)將石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉，遭水浸泡凍結(jié)后的砌塊不得使用。
２、拌制砂漿所用的砂,不得含有直徑大于1cm的凍結(jié)塊和冰塊.
３、冬季砌筑砂漿的稠度，宜比常溫施工時適當增加。可通過增加石灰膏或粘土膏的辦法來解決。

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４、砌筑砂漿標號一般不應(yīng)低于設(shè)計標號，砂漿摻用的外加劑使用前必須了解其化學(xué)成份、性能，使用摻量必須準確。
５、拌合砂漿時，水的溫度不得超過80℃，砂子的溫度不得超過40℃。使用時砂漿的溫度在環(huán)境最低氣溫低于－10℃以內(nèi)時,不應(yīng)低于5℃。當環(huán)境氣溫在－10℃至－20℃時，則不低于10℃。砌筑時砌塊表面與砂漿的溫差不宜超過30℃，石表面與砂漿的溫差不超過20℃。
(四)、砼工程
A、一般規(guī)定
1、冬期施工砼對原材料的要求
(1)、水泥優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥，應(yīng)注意其中摻合材料對砼抗凍、抗?jié)B等性能的影響，水泥標號不應(yīng)低于425號，砼的水泥最小用量不應(yīng)少于300kg／m3，水灰比不應(yīng)大于0.5。摻用防凍劑的砼，嚴禁使用高鉛水泥。
(2)、砼所用骨料必須清潔，不得含有冰雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免發(fā)生堿－－骨料反應(yīng)。
(3)、在冬季澆筑的砼工程，根據(jù)施工方法，合理選用各種外加劑,應(yīng)注意含氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用，宜使用無氯鹽防凍劑，對非承重結(jié)構(gòu)的砼使用氯鹽外加劑中應(yīng)有氯鹽阻銹劑這類的保護措施。氯鹽摻量不得超過水泥重量的1%，素砼中氯鹽摻量不得大于水泥重量的3%。
(4)、拌合水，一般飲用的自來水及潔凈的天然水都可作為拌制砼用水，但污水、工業(yè)廢水、ph值小的酸性水、硫酸鹽含量(按so4)超過水重約1％的水，不得用于混凝土中。為了減少凍害，應(yīng)將配合比中的用水量降低至最低限度.辦法是：控制塌落度，加入減水劑，優(yōu)先選用高效減水劑。
2、砼的攪拌
冬期砼攪拌應(yīng)制定合理的投料順序，使砼獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻，有利于強度發(fā)展。其投料順序一般先投入骨料和粉狀外加劑，干拌均勻再投入加熱的水，等攪拌一定時間后,水溫降至40℃左右時投入水泥，拌合均勻。注意攪拌時要絕對避免水泥遇到過熱出現(xiàn)假凝現(xiàn)象。砼的攪拌時間應(yīng)比常溫延長50％并符合有關(guān)規(guī)定。
3、砼攪制好后，應(yīng)及時運到澆灌地點，在運輸過程中，要注意防止砼熱量散失、表層凍結(jié)、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度變化等現(xiàn)象。在運輸距離長，倒運次數(shù)多的情況下，加強運輸工具的保溫覆蓋。保證砼入模溫度10℃左右，最少不低于5℃。當通過熱工計算，砼的入模溫度達不到5℃以上時應(yīng)對攪拌水及骨料加熱，砼在澆灌前，應(yīng)清除模板和鋼筋的冰雪和污垢，裝運拌合物用的容器應(yīng)有保溫措施，澆灌過程中發(fā)生凍結(jié)現(xiàn)象時，必須在澆筑前進行加熱拌合，保證砼的入模溫度不低于15℃。
    4、熱水源、砂、石加熱，現(xiàn)場有可利用的蒸汽設(shè)施，可優(yōu)先采用；沒有熱水源時工地可安裝1-2t立式熱水鍋爐供熱水，煤用量可參考200kg/1t鍋爐h進行估算。也可使用電熱器，砂、石加熱可用砂漿中有關(guān)說明。
5、砼試塊的留設(shè)
按規(guī)范應(yīng)較常溫至少多留置2組同條件養(yǎng)護試件，一組用來測定砼受凍前的強度即臨界強度，另一組用作檢驗28d的強度，砼試塊應(yīng)在澆筑現(xiàn)場用澆筑結(jié)構(gòu)的拌合物制作。試壓前試件應(yīng)在擁有正溫條件的室內(nèi)停放，解凍后再進行試壓，停放時間需4-12h。
6、模板和保溫層,在砼冷卻到5°C后方可拆除。當砼與外界溫差大于20°C，拆模后的砼表面，應(yīng)臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。對承受荷載的構(gòu)件模板，應(yīng)在構(gòu)件達到設(shè)計及規(guī)范要求的條件下方可拆除。
B、冬季進行高墩柱施工
綜合蓄熱法是對砼原材料進行加熱，以提高砼的入模溫度，成型后對其表面進行覆蓋保溫，同時可利用水泥的水化熱和摻外加劑的方法，使砼在受凍前達到抗凍臨界強度，轉(zhuǎn)入負溫后，強度繼續(xù)增長。綜合蓄熱法養(yǎng)護工藝簡單，費用低，技術(shù)上可行，優(yōu)先采用。
１、模板的保溫可采用模板外掛一層石棉被，外腳手架沿四周掛上一層擋風的編織布，將施工完的柱頂用棉被覆蓋，提高養(yǎng)護溫度。
２、砼標號提高一級,水泥宜優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通水泥，砼中可添加減水劑、早強劑、泵送防凍劑等。
３、采用蓄熱法施工，均需在砼的外露面進行覆蓋保溫，并要在墻體上設(shè)測溫孔，定時進行測溫，以觀察砼的溫度變化。
４、采用蓄熱法的砼的拆模強度，一般控制在4N／mm2，當氣溫在－5°C～－8°Ｃ時約48h，在－8°Ｃ～-12°Ｃ約72h，拆模后應(yīng)噴刷一層M9養(yǎng)護劑后，繼續(xù)掛石棉被養(yǎng)護。墻體砼保溫用石棉被應(yīng)配備3～4層。
５、砼采用蓄熱法養(yǎng)護，在砼達到抗凍臨界強度之前，砼表面應(yīng)覆蓋，具體措施：柱子可用一層塑料布、二層草墊包裹,梁板可用一層塑料布、二層草墊覆蓋等. 
六、冬季施工技術(shù)管理
１、冬季施工前，我十漫項目經(jīng)理部技術(shù)科、質(zhì)檢科、試驗室應(yīng)根據(jù)當?shù)貧夂驐l件和工地現(xiàn)場實際情況編寫詳細的冬季施工技術(shù)方案，并依照方案配備相關(guān)人員、機械、購置材料、工具等。
２、在冬施前，試驗室應(yīng)對測溫工作、計量工作、現(xiàn)場安排統(tǒng)一部署，落實到人，建立起冬季施工的領(lǐng)導(dǎo)班子，確保冬季施工措施落到實處。
３、在冬季施工中，測溫工作極其重要，不僅是提供溫度數(shù)據(jù)對施工起參考作用，而且也是對冬季施工工程質(zhì)量的鑒定方法，所以在施工中必須定時堅持做好下列測量工作。
①、日天氣最高最低溫度；
②、砼、砂漿攪拌前水、砂的加熱溫度；
③、砼及砂漿的出機、入模或鋪砌等階段溫度；
④、對已澆灌的結(jié)構(gòu)，應(yīng)有測溫孔平面布置圖或應(yīng)在施工平面上注明編號, 溫孔應(yīng)布置在結(jié)構(gòu)最不利位置。采用蓄熱法養(yǎng)護時，在養(yǎng)護期間至少應(yīng)每6h測定一次。不摻用防凍劑的砼，在強度未達到3.5N／mm2以前，每2h測定一次，以后每6h測定一次。
４、測溫孔用Φ10mm長250mm的白鐵管埋置在結(jié)構(gòu)中，白鐵管應(yīng)封嚴下口，并加錫焊焊縫，管內(nèi)放10cm深的機油。測溫孔的埋置深度:梁、柱、基礎(chǔ)中為10～20cm，測溫管應(yīng)露出結(jié)構(gòu)表面50mm以上，在梁、板等水平結(jié)構(gòu)中應(yīng)垂直插入，在柱等垂直構(gòu)件中，測溫孔與水平成30°角。
    ５、測溫時溫度計插入測溫孔的時間最短不得少于3分鐘，讀數(shù)要快、準，測溫后將測溫孔塞緊并蓋好保溫材料。
    ６、測溫人員應(yīng)及時向項目經(jīng)理部技術(shù)科、質(zhì)檢科、試驗室、現(xiàn)場技術(shù)負責人匯報，以便及時采取措施。
    ７、各施工隊需做配比試驗應(yīng)提前與項目經(jīng)理部中心試驗室聯(lián)系，以免延誤工程，外加劑必須有出廠合格證書，經(jīng)復(fù)合試驗合格后方可使用。
    ８、試驗員要負責天氣預(yù)報收聽工作，掌握氣溫變化情況，及時傳達氣象信息，逐日做好氣象記錄，并有應(yīng)付氣溫驟變的技術(shù)措施和物資準備。
    ９、作好外加劑的管理工作，計量準確，配合比恰當。
    １０、加強冬季施工期間砂漿，砼試塊的管理工作，按照現(xiàn)行規(guī)范留取。


中鐵二十三局集團三公司
十漫高速公路SME5合同段項目經(jīng)理部
二00五年十一月一日

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