怎樣才能當好公路工程監理工程師

近幾年來，我省公路基本建設水平發展很快，并相應地引入了監理制度，工程項目在進度、質量、費用三大方面控制上取得了很大進步，基本上改變了長期以來，由365JT施工單位自己組織施工、自己管理自己、自己進行質量、進度、費用三大控制的做法。監理，顧名思義，監督管理，公路工程施工監理，是強化質量管理、控制工程進度和造價投資的有效辦法。監理是介于業主和承包商之間，按監理合同進行工作，必須對業主和承包商都負責。
工程質量的好壞，與監理水平的高低有很大關系。那么，怎樣才能當好一名合格的公路工程監理工程師呢？
首先，一名合格監理和知識結構要全面，懂經濟—能進行365JT技術方案的經濟比較，掌握可行性研究辦法，概預算的編制與審核等；懂技術—掌握現代化的方法手段，對工程的質量、進度、費用進行控制；懂法律—懂經濟合同法，菲迪克條款的運用，公路工程國內招標文件范本的應用。監理具備了上述的知識結構，還應會管理，這樣才能保證工程項目順利實現。監理管理主要從以下三方面來控制工程項目。
一、 進度控制方面
在開工前，要審批承包人上報的施工組織365JT設計、總體施工進度計劃和年度計劃。由業主和監理工程師逐級審批，然后下發給承包商。并在施工中檢查和監督承包商年、月、旬計劃落實情況，如發現未能完成計劃，做為監理工程師按時向業主匯報進度情況，分析導致工期延誤的原因，應采取的補救措施等。某標段承包商路基施工計劃不能按計劃完成，監理經現場調查分析，發現該標段路基原設計利用土方含水量過大，備到路上后不能及時碾壓，如遇到陰雨天，好幾天不能施工，經過綜合分析弄清原因后，逐級上報審批，對該標段的部分土方進行了摻灰處理，不能利用的或摻灰也無法解決的棄掉，重新征用了一取土場，這樣及時解決了工期滯后的狀況，雖增加了部分工程造價，但從總體上說，保證了總工期的要求，還是較合理的。
二、 質量控制方面
工程質量控制上根據合同、技術規范及圖紙的要求和規定，對工程施工的全過程進行全面管理，以保證工程施工質量達到合同規定的要求。做為一名質量監工程師，首先在開工前做向承包商交樁、交點、交基準線工作；檢查承包商用于本工程的材料、設備和參加施工人員是否滿足合同及招標書、文件的要求；監理簽發單項工程開工報告，停工、復工通知單；對承包商的測量、試驗、檢查進行全面監理，及時進行抽驗；要準時旁站，監理旁站達到100%，對不合格的工程要進行返工和限期補救。
如橋涵臺背回填是工程質量的關鍵部位。如果在施工中對承包商稍不留意，臺后填料的密實度達不到規范要求，就會給工程留下隱患，由此導致路基下沉，路面龜裂和平整度不好等病害。因此對這類重點部位，監理應加強旁站，監督和檢查，填前要求承包商清凈基坑，必要時將水抽干；挖開或留有一定的碾壓工作面，保證壓路機能進入臺背錯輪碾壓；回填材料必須選擇砂或砂礫類透水性材料；施工工藝要嚴格按規范輸，要層層進行檢驗，每一構造物建立一套檔案，做好檢驗記錄，必要時拍照。在施工中嚴格要求，就可以減輕或杜絕跳車現象。除了施工環節嚴加控制外，對進場材料也應嚴格把關，對承包商采用不合格材料不給計量，用計量控制工程質量。
三、費用控制方面
在工程開工前，由合同管理部門對各承包商報的工程項目總價進行審核，對照設計文件施工圖進行逐項計算，掌握公路工程施工、設計規范、熟練運用招標文件、技術規范、合同中規定的內容，最后確定合理造價。
工程費用控制的好壞關健在于嚴格審批計量支付。
審查承包商的計量支付表，首先要檢查工程范圍—原設計圖紙有的和變更后增減的數量；工程項目—是清單中有的及變更增減的項目，要對號入座，不可自行加項；工程數量—實際完成，報驗合格，資料齊全，符合合同要求的工程量；計量辦法—按清單、計量辦法執行。這樣保證了中間、終期計量支付的準確，合理控制。
在費用控制中，變更設計批復上一項非常重要的工作。首先弄清承包商變更設計原因，是增加承包商的工程量、改變施工工藝來改變工期滯后的狀況、適應自己的機械設備、完善設計或提高工程質量，增加承包商的社會信譽；變更設計遵循的原則是工程標準只能高不能你，要保證工期，費用增減要合理，施工工藝要可行有保障率；變更設計的辦法，到現場量測，畫簡圖計算，按標書計算；最后簽署意見和原因逐級上報。變更設計要實事示是，有效控制費用，保證工期和工程質量。
工程進度、質量、費用是相互矛盾，又相互制約。在監理過程中，不能孤立強調某一方面，而忽視另一方面。對工程監理，應圍繞這三個方面開展工作，掌握好尺度，盡到監理工程師的職責和義務。
監理工程師只有掌握現代化管理方法，用網絡圖、計算機技術等，隨時對工程進行動態分析，掌握工程動向，對出現的各種問題采取相應的措施，從根本上解決工程出現的各種問題。
實踐證明，監理在控制工程質量、進度、費用三大方面及在維護業主和承包商雙方權益和協調關系方面起著十分重要的作用。作為監理工程師要有良好的職業道德，遵紀守法，有完善的知識結構，在工程監理中要嚴格遵循“嚴格監理，熱情服務，秉公辦事，一絲不茍”的原則，而且還要手勤、腿勤、口勤、眼勤深入現場掌握第一手資料，對工程項目嚴格把關。監理在不斷的總結經驗和學習中，提高監理業務水平，更好地為公路建設服務。