樁基C25水下砼配合比TRANBBS設計報告
【圖紙設計要求】
橋涵C25砼，根據《普通混凝土配合比設計規程》（JGJ55-2000）通過計算、試配和調整確定。
【設計依據】
1.《公路工程集料試驗規程》（JTJ058-2000）TRANBBS技術規范；
2.《公路橋涵TRANBBS施工技術規范》（JTJ041-2000）技術規范；
3.《普通混凝土配合比設計規程》（JGJ055-2000）技術規范；
4.《公路工程水泥砼試驗規程》（JTJ053-94）技術規范；
【技術指標】
1. 粗集料的技術要求如下：
①針片狀顆粒含量≤25%；
②含泥量≤2.0%；
③泥塊含量≤0.7%；
④小于2.5mm的顆粒含量≤5%
2. 細集料的技術要求如下：
①含泥量5%；
②泥塊含量≤2.0%；
③細度模數規定：中砂3.0～2.3；
3. 水泥(P.O32.5)的技術要求如下:
①細度≤10.0%;
②凝結時間:初凝時間≥45min；終凝時間≤10h
③安定性合格；
④水泥抗壓強度及抗折強度規定:3d抗壓強度≥11.0MPa，抗折強度≥2.5MPa；
28d抗壓強度≥32.5MPa,抗折強度≥5.5MPa；
4. 拌和用水要求如下：
①水中不應含有影響水泥正常凝結與硬化的有害雜質或油脂、糖類及游離酸類等；
②污水、 PH值小于5的酸性水及含硫酸鹽量按SO2-4計超過水的質量0.27mg/m3水不得使用。
【試驗材料】
1. 水泥：采用P•O32.5華中牌，普通硅酸鹽水泥，富余系數取1.13
2. 卵石：采用5～40mm連續級配。經檢驗各項指標均符合要求。
3. 砂：選用細度模數為2.3～3.0的中砂。
4. 水為淡水。
5. 減水劑采用湘潭潭建TJ-Ⅲ型緩凝高效減水劑
6. 根據結構及施工條件的實際情況，坍落度選用180mm～220mm。
【設計步驟】
1. 組成材料：
材料 型號 產地 相關量
水泥 P•O32.5 華中水泥廠 表觀密度：3100kg/m3
砂 Ⅱ區中砂 安江 表觀密度：2604kg/m3
卵石 5～40 mm 安江 表觀密度：2665kg/m3
2. 配合比計算：
①配制強度：
RP＝R＋taσ＝25＋1.645×5＝33.2MPa
②水灰比：
W/C＝A•RC/ （RP＋A•B•RC）
＝0.48×1.13×32.5÷（33.2＋0.48×0.33×1.13×32.5）＝0.45
按招標文件要求取水灰比為：0.45。
③坍落度選用180～220mm，用水量選取175 kg/m3
④水泥用量的計算：
mCO＝mWO÷（W/C）＝175/0.45＝389kg/m3
⑤按JGJ55-2000規程表4.0.2選取砂率為41%；
依體積法計算材料用量：
mco/ρc+ mgo/ρg+ mso/ρs+ mwo/ρw+0.01a=1
mso/（mgo+ mso）＝0.41
⑥確定配合比：
C：S：G：W：TJ-Ⅲ
389：747：1075：175 ：2.334 (減水劑摻量0.60%)
設計容重2388 kg/m3,實測容重2420 kg/m3
初始坍落度185mm
3. 用水量不變，水灰比增大0.02，砂率增大1%，即：
mWO＝175 kg/m3；W/C＝0.47；βS＝42%
①水泥用量得計算：
mCO＝mWO÷（W/C）＝175/0.47＝372 kg/m3
②依體積法計算材料用量：
mco/ρc+ mgo/ρg+ mso/ρs+ mwo/ρw+0.01a=1
mso/（mgo+ mso）＝0.42
⑥確定配合比：
C：S：G：W：TJ-Ⅲ
372：770：1064：175 ：2.232 (減水劑摻量0.60%)
設計容重2385 kg/m3,實測容重2410 kg/m3
初始坍落度185mm
4. 用水量不變：水灰比減小0.02，砂率減小1%，即：
mWO＝175 kg/m3；W/C＝0.43；βS＝40%
①mCO＝mWO÷（W/C）＝175/0.51＝407 kg/m3
②依體積法計算材料用量：
mco/ρc+ mgo/ρg+ mso/ρs+ mwo/ρw+0.01a=1
mso/（mgo+ mso）＝0.40
⑥確定配合比：
C：S：G：W：TJ-Ⅲ
407：723：1084：175 ：2.646 (減水劑摻量0.65%)
設計容重2390 kg/m3,實測容重2410 kg/m3
初始坍落度190mm
【試驗結果】
三組試驗材料用量及其抗壓強度，結果如下表：
材料用量
編號 水泥
kg/m3 砂
kg/m3 卵石
kg/m3 水
kg/m3 減水劑
kg/m3 7d
MPa 28d
MPa
第一組 389 747 1075 175 2.334 20.5 34.0
第二組 372 770 1064 175 2.232 16.3 31.7
第三組 407 723 1084 175 2.646 20.1 35.4