江西省會昌縣西江火車站貨運(yùn)路工程365JT施工組織365JT設(shè)計(jì)


目 錄
表1、施工組織設(shè)計(jì)文字說明
第一章  工程說明 
一、工程概述
二 主要365JT技術(shù)指標(biāo)
三 主要工程數(shù)量
第二章  設(shè)備.人員動員周期和設(shè)備.人員.材料進(jìn)場
一、組織機(jī)構(gòu)
二、施工隊(duì)伍組成
三、施工設(shè)備
四、施工進(jìn)場方法
第三章  主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法
一、施工準(zhǔn)備
二、 路基土方工程
三、 路面工程
四、涵洞、排水防護(hù)工程
第四章  施工進(jìn)度計(jì)劃、分項(xiàng)工程的施工順序
一、施工進(jìn)度總計(jì)劃
二、各項(xiàng)工程施工順序


第五章  質(zhì)量目標(biāo)與保證措施
一、質(zhì)量目標(biāo)
二、質(zhì)量保證措施
三、技術(shù)保證措施
第六章、安全保證體系 
一、工程項(xiàng)目的安全與環(huán)境管理
二、保證安全的主要措施
三、安全管理制度
第七章、 天氣及其他影響施工按排
第八章、 附表
表2、分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）
表3、工程管理曲線
表4、施工平面圖布置
表5、主要分項(xiàng)工程工程施工圖框
表6、分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表
表7、施工總體計(jì)劃表
表8、總網(wǎng)絡(luò)圖





表1、施工組織設(shè)計(jì)文字說明

第一章  工程說明 

一、工程概述
江西省會昌縣西江火車站貨運(yùn)路工程地處在贛會昌縣西江鎮(zhèn)境內(nèi)，是會昌火車站窗口工程之一，經(jīng)政府批準(zhǔn)，列入縣2005年度公路建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃，項(xiàng)目由南向北的線型。起點(diǎn)K0+000位于323國道K23+460處，終點(diǎn)西江火車站，全長0.61KM 。本合同路段公路等級為二級路，設(shè)計(jì)洪水頻率1/100。設(shè)計(jì)行車速度60KM/H.。安照工程情況，分為一個(gè)合同段，施工工期為三個(gè)月。
西江鎮(zhèn)屬于中亞熱帶氣候，氣候溫和，雨量充沛，一年四季無酷暑，無冬寒。椐考證，無霜期約295天左右。地震烈度為Ⅵ度以下。項(xiàng)目沿線地質(zhì)大部分砂性土、巖石、風(fēng)化巖等。水量豐富，隨季節(jié)性變化大，水質(zhì)好，可直接用于工程施工及生活用水。各方面施工條件優(yōu)宜。
該項(xiàng)目建成后，將及大地改善，365JT交通網(wǎng)絡(luò)的緊密度，汽車通行速度可佳。加強(qiáng)公路與鐵路運(yùn)輸?shù)穆?lián)系，加快地域性發(fā)展，提供良好的良件，遠(yuǎn)運(yùn)輸成本。優(yōu)化招商引資環(huán)境，具有積極的意義。
二 主要技術(shù)指標(biāo)                            
1、公路等級：二級
2、路基寬度：12米
3、水泥路面寬度：9米
4、涵洞：24/2 米/道
4、交通量：5000 輛/晝夜
5、最大縱坡：3.1-300   %/米
6、平曲線最小半徑：200/1 米/個(gè)
7、計(jì)算行車速度：60 千米/小時(shí)

三 主要工程數(shù)量
合同段主要工程數(shù)量
1、路基：借土填方12795立方米、利用土方2534立方米。
2、涵洞：24米
3、砂礫墊層：6100平方米
4、混凝土路面：5490平方米
5、路堤邊坡：0.61KM
第二章 設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場
（1）組織機(jī)構(gòu)
為保證該工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成，一旦中標(biāo)我公司立即成立"江西省東龍路橋有限公司會昌縣西江火車站貨運(yùn)路工程項(xiàng)目經(jīng)理部"，組織具有豐富管理經(jīng)驗(yàn)和施工經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的施工管理人員，進(jìn)行動員、學(xué)習(xí)，作好一切準(zhǔn)備工作，迅速進(jìn)駐施工現(xiàn)場，全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工管理。詳見承包本合同工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖。
（2）施工隊(duì)伍組成
組織多支具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)施工隊(duì)伍（均參加過高速公路建設(shè)和大橋的施工）分別負(fù)責(zé)臨時(shí)工程、土方工程、涵洞工程、排水防護(hù)工程及其它附屬工程施工。
（3）施工設(shè)備
按照施工進(jìn)度的要求，保證足夠的施工設(shè)備，全部使用狀況良好、性能優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備。組織工地試驗(yàn)室，試驗(yàn)有關(guān)儀器進(jìn)場，確保按合同的有關(guān)試驗(yàn)檢測儀器項(xiàng)目有序開展。詳見本合同工程珠主要施工機(jī)械表。
（4）施工進(jìn)場方法
人員：可乘車直達(dá)施工現(xiàn)場，駐地為租用附近民房，拌和場、預(yù)制場、材料加工場及材料倉庫均考慮在工地附近搭高工棚。
材料：由汽車運(yùn)至工地。
設(shè)備：由汽車運(yùn)至工地就位。  
第三章  主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法
一、施工準(zhǔn)備
（1）、駐地建設(shè)及臨時(shí)設(shè)施修建：
  中標(biāo)后一周內(nèi)組織技術(shù)和管理人員及施工隊(duì)伍進(jìn)場，租用房屋、平整場地、搭建工棚、為施工工作人員提供生活和工作條件；本合同段由于路線較短，首先需要修便道拉通全線，確保材料、設(shè)備進(jìn)場和各分項(xiàng)工程順利開工。
（2）、 本合同段攪拌站設(shè)在路線旁邊，施工前做好整理場地、備料和安裝機(jī)械設(shè)備等工作，搭建臨時(shí)工棚，確保后續(xù)工作順利進(jìn)行。
（3）、裝置電話、配置對講機(jī)等通信設(shè)備及發(fā)電設(shè)備，接通生活用水，確保通信、通電、通水正常。
（4）、分批組織機(jī)械設(shè)備和材料進(jìn)場。
（5）、技術(shù)設(shè)備人員施工準(zhǔn)備：
   ①、組織施工技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)文件，核對設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)資料，掌握領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)要求。
   ②、組織技術(shù)、施工人員進(jìn)行現(xiàn)場測量放樣，保護(hù)、復(fù)測導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，并根據(jù)工地需要進(jìn)行加密。
③、組織施工技術(shù)人員學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程進(jìn)行技術(shù)交底。學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，提高"安全第一"的觀念。
（6）、組織工地試驗(yàn)室，確保按合同的有關(guān)試驗(yàn)檢測項(xiàng)目有序開展。
（7）、對原材料進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查和試驗(yàn)檢測，選擇合格材料、料場和廠家，進(jìn)行各種混凝土配合比試驗(yàn)。
（8）、根據(jù)工程具體情況，制定詳細(xì)的施工組織計(jì)劃和各分項(xiàng)工程的施工技術(shù)操作規(guī)程，安全生產(chǎn)技術(shù)措施及安全操作規(guī)程。
（9）、與當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門洽談協(xié)商，為土方施工選好借方來源和開工后的相關(guān)問題得到妥善處理做好準(zhǔn)備。

二、路基土方工程
路基土方工程施工前準(zhǔn)備工作重點(diǎn)是修好各開工點(diǎn)的進(jìn)場道路，拉通主線便道，挖通主線兩邊的縱向排水溝，盡快確定借方場地并開通借方場地和主線的運(yùn)土便道，以便所需要的各種施工材料和機(jī)械設(shè)備能順利到達(dá)施工點(diǎn)所需位置。
根據(jù)合同段工程量的分布和進(jìn)場道路情況，將本合同段土方工程劃分為兩個(gè)重要施工點(diǎn)。一為主線土方施工；二為借方場地挖土方施工。 
（1）、清理場地
砍樹挖根采用人工機(jī)械配合作業(yè)。清除表土、腐植土采用推土機(jī)，裝載機(jī)配合汽車運(yùn)輸至指定點(diǎn)。
（2）、軟土地基處理
    進(jìn)行軟土地基處理之前先進(jìn)行圍堰，抽干地表水。當(dāng)表層軟土厚度小于3 m時(shí)，采用將淤泥清除換土回填的方案。當(dāng)表層軟土厚度大于3 m時(shí)，采用加筋處理路堤方案，既先抽干地表面水，清除部分淤泥，然后拋

[1][2][3][4][5]下一頁

[NextPage]

$False$