環境保護方案
1. 概述
本標段工程365JT施工期環境影響有以下特點：
1）施工期大氣及噪聲污染對兩岸居民基本不產生影響，主要影響于施工人員；水環境污染對兩岸農田有所影響，環境保護的重點是防止對長江的污染和生態環境的保護。
2）本標工程的工期約為30個月，施工期的環境影響是短暫的、可逆的，隨著施工期的結束而終止。
即便如此，本局仍嚴格按照按照《中華人民共和國環境保護法》及地方法規和行業、企業要求及本工程“環評報告”的要求進行污染防治，并加強監督管理，使本標段工程施工對周邊環境的影響限制在最低限度。
2. 施工期間主要污染源分析
2.1 大氣環境污染源及污染物
1）岸上生產區砂石料場揚塵；運輸汽車的二次揚塵；機動車尾氣污染；
2）生活區小鍋爐煙塵；工地食堂燃煤煙塵（SO2）。
2.2 水環境污染源及污染物
1）施工區域：鉆孔灌注樁施工過程中的鉆渣、泥漿；砼水上拌和站的廢水；施工機械（如鉆機、空壓機等）的廢油料及潤滑油；機動船舶的艙底水及廢油料；水上施工材料墮落江中；施工人員糞便污水，一次性塑料餐具使用可能造成的白色污染等。
2）材料加工區、辦公生活區：生活污水及糞便污水；沖洗運輸機械的油污水；砂石料及道路的灑水，沖洗污水等。
2.3 噪聲污染源
施工機械設備，混凝土攪拌樓，鋼結構加工設備，空壓機和柴油發電機組；流動源有運輸車輛、推土機、裝載機、砼運輸車等。
2.4 固體廢棄物
施工中固體廢棄物主要為施工棄土棄渣（砂石渣、建筑垃圾、鉆渣等），施工人員日常生活垃圾（食堂瓜果皮、菜渣、剩飯、金屬、塑料、廢紙等）。
3. 環境保護措施
成立環保工作小組，配置環保專職人員，切實貫徹環保法規，該機構由一名副經理任組長。各工區、班組派人參加，將環保責任和義務落實到人。
3.1 大氣污染的防治措施
防治大氣污染的重點是控制煤煙污染、控制機動車尾氣污染以及控制揚塵污染。
3.1.1 控制煤煙污染
1）嚴格執行《低硫優質煤及制品》標準，強推廣使用低硫低灰優質煤。加強對民工租住房屋的燃煤管理，推廣使用氣體燃料。
2）發展液體燃料。采用輕柴油替代小煤爐、分散鍋爐的生產和生活用煤。
3）積極利用電、太陽能等清潔能源，熱水、采暖盡量使用電器設備。
4）若使用生產、生活用小鍋爐，則須采用濕式除塵鍋爐，滿足脫硫要求，鍋爐安裝須征得當地環保部門的許可，除塵器運行狀況應定期接受環保部門監督。
3.1.2 控制揚塵污染
1）對易產生揚塵的砂石料，進行遮蓋或適當灑水，淘汰落后工藝，降低粉塵排放。
2）生產、生活區道路要定期灑水降塵。橋梁工程等集中作業場地，末鋪裝的施工便道在無雨日、大風條件下極易起塵，因此在早、中、晚來回灑水，縮短揚塵污染的時段和污染范圍，最大限度地減少起塵量。同時對施工便道進行定期養護、清掃，保證其良好的路況。
3）土方、水泥等散裝物料運輸和臨時存放，應采取防風遮擋措施，以減少起塵量。
4）根據施工場地整體365JT規劃，生產及生活區周邊進行適當綠化，種植抗粉塵樹種（喬木）如白玉蘭、楊樹等。
3.1.3 控制機動車尾氣污染
選用符合國家衛生防護標準的施工機械設備和運輸工具，確保其廢氣排放符合國家有關標準，保證上路行駛的機動車尾氣完全達標。施工運輸避開365JT交通高峰時段，大件或突擊運輸選擇夜間進行，減少污染。
3.1.4 施工過程中受大氣污染最為嚴重的是施工人員，對于施工人員，我們采取防護和勞動保護措施，減輕其危害。
3.2 水污染的防治措施
3.2.1水域生產區
1）鉆孔樁施工所產生的鉆渣和廢棄泥漿送到指定的位置。
2）水泥、膨潤土等摻和料，應安全堆放，妥善遮蓋，不得掉入江中。
3）砼水上拌和站的廢水，須集中裝運至岸上基地，經凈化處理后進行排放。
4）在施工平臺上，設置“環保廁所”，糞便定期收集運至岸上生活區化糞池，統一處理。
5）禁止使用一次性塑料餐具，防止白色污染。交通船舶、施工機械產生的廢油料及潤滑油等，必須集中收集運至岸上業主指定的棄土場深埋，或與常熟港簽訂協議，由常熟港的廢油回收船定期進行回收、處理（《蘇通長江公路工程環境影響報告書》的建議）。
6）生產用油料必須嚴格保管，防止泄漏，污染江水。
7）所有50t以上的施工作業和運輸船舶，設置油水分離器，船舶艙底水含油量≤15mg/L時，方可排放。
8）水上施工人員的生活污水，用固定容器收集，定期由駁船運至岸上，集中處理。
3.2.2 岸上生產區和辦公生活區
1）施工機械運轉中產生的油污水，采取隔油池等措施處理，不得超標排放。
2）清洗骨料及其他生產污水，須進行過濾沉淀后排放。
3）修建可沖洗廁所并設化糞池，廁所污水及其他生活污水排入“動力地埋式生活污水處理設備”進行二級處理，達到國家廢水一級排放標準后排放。
3.3 噪聲污染的防治措施
合理安排施工，盡可能減少機械作業過程中產生的機械噪音，。
3.3.1 建立隔聲屏障，根據施工現場情況，使用隔聲材料或結構來阻擋噪聲傳播。
3.3.2 對于固體振動產生的噪聲，采取隔振措施以減弱噪聲。
3.3.3 施工用船舶及運輸車輛，采取禁（限）鳴措施，減少噪聲污染。
3.4 固體、廢棄物的處置措施
3.4.1建立嚴格的固體、廢棄物管理制度，廢棄物設專用場地堆放，集中管理。
3.4.2 在水上施工平臺及生產、生活區設置若干垃圾桶，集中貯放生活垃圾，定期由運至業主指定的垃圾場處理或進行深埋。
3.4.3 施工過程中的廢棄物、邊角料、包裝袋等及時收集、清理，運至垃圾場掩埋。
3.4.4 船舶上的生活垃圾，亦須袋（桶）裝，集中運至岸上垃圾場進行處理。
3.4.5 對機械設

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備廢棄物的管理，加強廢棄物的回收管理制度。在維修或保養機械的過程中嚴格執行廢棄物回收制度，對維修或保養機械過程中產生的廢機油、廢手套、廢棉紗等廢棄物，指定專人負責回收，并設立收集廢棄物的專門容器。
3.5 施工期能源控制
減少自然資源浪費，杜絕長流水，長明燈，控制紙張數量，同時加強材料的管理。對施工工地進行嚴格節約用水、用電管理，并派專人負責。
4. 生態環境的保護
4.1 加強水上施工平臺的照明管理工作，最大限度地減少對水生生態環境光污染。
4.2 施工期間，要加強水面巡視，如發現有長江江豚、白暨豚等水生保護動物游過時，應及時中斷對其有影響的施工，讓其順利通過。如發現有異常，應及時報告漁政部門處理。
4.3 加強生態環境及生物多樣性保護的宣教和管理力度，使我局施工人員充分認識到保護江豚、中華鱘等珍稀水生野生保護動物、長江河口生物多樣性和漁業資源保護的重要性，加大對《野生動物保護法》、《漁業法》等法律法規的宣傳力度。
4.4 確保大橋工程方案影響范圍內的長江水質不受到油污染。加強大橋施工區域通航管理工作，嚴防危險品運輸船舶溢油事故。
5. 文物保護措施
施工過程一旦發現地下有考古、地質研究價值或地下文物時，及時停止施工，盡快通知業主及有關文物保護部門，及時采取保護現場的緊急措施，避免人為的破壞。
6. 施工期環境保護的組織管理
在本標段工程項目部，專門設置“環保部”，配置2-3名兼職或專職環保員，專職檢查、管理環境保護措施的落實及處理環保有關事宜，環保部在業務上接受當地環保站的領導。組織管理結構見下圖

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