高填路堤施工
本合同段有部分高填路堤，中心最大填高為21.51m（DK34+390.9斷面）。高填路堤施工程序和施工方法與一般路堤相同，為確保填筑質量，從以下幾個方面加以控制。
(1)加強基底處理
對高填路堤段的基底進行嚴格處理，清除不合格的地表土和淤泥，疏導排干地表水，推土機整平基底，原地面坡度大于1：5的要按要求開挖臺階。采用重型壓路機對整平后的基底進行碾壓密實，達到要求后再進行路堤填筑。為防止路堤沉降過大，基底處理碾壓密實度要控制在98%以上。
(2)選擇合適填料進行填筑并壓實
選擇合適的優質填料進行填筑，填筑過程中要嚴格控制填料的含水量，確保碾壓時填料的含水量控制在最佳含水量的±2%左右。同時應加強高路堤的碾壓，先用推土機在邊坡初步壓實，然后用壓路機全斷面靜壓1—2遍，再用重型振動壓路機反復碾壓加強碾壓，確保路堤碾壓密實，壓實度符合設計要求。
(3)控制填筑尺寸
嚴格控制填筑厚度，保證每層的填筑厚度不超過0.3m，壓實后厚度不超過0.2m，確保碾壓密實。同時安排專職測量人員每天進行高填路堤的寬度和高程的測量及放樣，防止路堤邊坡欠填。路堤的加寬和預留沉降加高量，嚴格按設計要求設置。
(4)加強沉降觀測
高填土地段應嚴格控制填土速度，路堤填筑時，派專人對路堤填筑高度和沉降量進行觀測并作好記錄。若觀測到沉降量在中心處大于3cm、路基邊緣大于1.5cm時，則停止填筑，待沉降穩定后再行填筑。
沉降觀測采用地面觀測樁法，即在地面坡腳20m外設置兩根長2m的混凝土固定樁，然后在每天填筑的層面邊坡上和路基中心，視填筑區段長度的不同各打上3-5個長0.5m的木樁，木樁的高度與填筑層面相同。通過觀測不同層面樁頂的位移變化，來觀測路基的橫向和豎向位移。
(5)作好防護和排水施工
高路堤填筑前，先對擋土墻或護腳進行施工放樣，提前砌筑一定的高度，然后開始路堤填筑，整體上擋土墻或護腳施工稍先于路堤填筑施工。墻體砌筑時，要按設計要求設置泄水孔，墻背設置反濾層。在靠近墻背附近的路堤壓實，采用輕型壓路機碾壓，碾壓不到的地方，采用振動夯擊密實。路堤填筑時，每層表面要留有2%—4%的排水橫坡，防止雨天路基表面積水。路堤填筑完畢，做出臨時排水設施，留出一定的路堤沉降時間，待邊坡沉降穩定后，及時按設計要求作好防護和排水設施，防止邊坡受到沖刷破壞。
本合同段有部分高填路堤，中心最大填高為21.51m（DK34+390.9斷面）。高填路堤施工程序和施工方法與一般路堤相同，為確保填筑質量，從以下幾個方面加以控制。
(1)加強基底處理
對高填路堤段的基底進行嚴格處理，清除不合格的地表土和淤泥，疏導排干地表水，推土機整平基底，原地面坡度大于1：5的要按要求開挖臺階。采用重型壓路機對整平后的基底進行碾壓密實，達到要求后再進行路堤填筑。為防止路堤沉降過大，基底處理碾壓密實度要控制在98%以上。
(2)選擇合適填料進行填筑并壓實
選擇合適的優質填料進行填筑，填筑過程中要嚴格控制填料的含水量，確保碾壓時填料的含水量控制在最佳含水量的±2%左右。同時應加強高路堤的碾壓，先用推土機在邊坡初步壓實，然后用壓路機全斷面靜壓1—2遍，再用重型振動壓路機反復碾壓加強碾壓，確保路堤碾壓密實，壓實度符合設計要求。
(3)控制填筑尺寸
嚴格控制填筑厚度，保證每層的填筑厚度不超過0.3m，壓實后厚度不超過0.2m，確保碾壓密實。同時安排專職測量人員每天進行高填路堤的寬度和高程的測量及放樣，防止路堤邊坡欠填。路堤的加寬和預留沉降加高量，嚴格按設計要求設置。
(4)加強沉降觀測
高填土地段應嚴格控制填土速度，路堤填筑時，派專人對路堤填筑高度和沉降量進行觀測并作好記錄。若觀測到沉降量在中心處大于3cm、路基邊緣大于1.5cm時，則停止填筑，待沉降穩定后再行填筑。
沉降觀測采用地面觀測樁法，即在地面坡腳20m外設置兩根長2m的混凝土固定樁，然后在每天填筑的層面邊坡上和路基中心，視填筑區段長度的不同各打上3-5個長0.5m的木樁，木樁的高度與填筑層面相同。通過觀測不同層面樁頂的位移變化，來觀測路基的橫向和豎向位移。
(5)作好防護和排水施工
高路堤填筑前，先對擋土墻或護腳進行施工放樣，提前砌筑一定的高度，然后開始路堤填筑，整體上擋土墻或護腳施工稍先于路堤填筑施工。墻體砌筑時，要按設計要求設置泄水孔，墻背設置反濾層。在靠近墻背附近的路堤壓實，采用輕型壓路機碾壓，碾壓不到的地方，采用振動夯擊密實。路堤填筑時，每層表面要留有2%—4%的排水橫坡，防止雨天路基表面積水。路堤填筑完畢，做出臨時排水設施，留出一定的路堤沉降時間，待邊坡沉降穩定后，及時按設計要求作好防護和排水設施，防止邊坡受到沖刷破壞。