由我局承建的亞洲第一高樓——深圳地王商業(yè)大廈在社會(huì)各界和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下，已于95年六月提前封頂。這不僅是中建三局的驕傲，也是海峽兩岸建筑同仁的共同驕傲，它標(biāo)志著我國在高度尤其是超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑TRANBBS施工領(lǐng)域的重大突破。    一、“光輝的歷程”——我局超高層鋼結(jié)構(gòu)施工歷史回顧　　同發(fā)達(dá)國家相比，超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑在我國起步較晚，成熟及可借鑒的經(jīng)驗(yàn)不多。改革開放以來，許多“高、大、新、尖”的現(xiàn)代化建筑如雨后春筍般聳立，成為國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的重要標(biāo)志。而鋼結(jié)構(gòu)因其自重輕、施工周期短、抗震能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)被人們廣泛應(yīng)用于高層尤其是超高層建筑中。中建三局以其“敢為天下先，爭(zhēng)創(chuàng)第一流”的企業(yè)精神和勇于承接“高、大、新、尖”工程的膽魄和實(shí)力，瞄準(zhǔn)了這塊尚待開墾的沃土，發(fā)揮大型企業(yè)的TRANBBS技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢(shì)，于1986年率先承建了當(dāng)時(shí)全同第一座超高層鋼結(jié)構(gòu)的建筑——高165.3m的深圳發(fā)展中心大廈，僅10個(gè)月便完成了主體11000噸鋼結(jié)構(gòu)施工任務(wù)，垂直最大偏差25mm，提高了美國AISC規(guī)范程度的標(biāo)準(zhǔn)，并首先運(yùn)用CO2氣體保護(hù)半自動(dòng)焊用于超厚鋼板焊接的新工藝，刻苦鉆研、反復(fù)攻關(guān)，終于成功地解決了130mm超厚鋼板的焊接技術(shù)。填補(bǔ)廠國內(nèi)超厚鋼板焊接的空白，整個(gè)工程的焊接質(zhì)量10O％超聲波探傷，100％合格，達(dá)到了國際一流水平。該工程成套施工技術(shù)的成功應(yīng)用，使在我國起步較晚的超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)向前跨進(jìn)了一大步，深圳發(fā)展中心大廈鋼結(jié)構(gòu)成套安裝技術(shù)因此分別獲1988年、1989年度中建總公司科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和國家科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。　　由于在深圳發(fā)展中心大廈超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝中取得的重大成功，1987年又中標(biāo)承建了我國第一座全鋼結(jié)構(gòu)超高層建筑，高146.5米的上海國際貿(mào)易中心大廈，僅用7.5個(gè)月的工期便“安全、優(yōu)質(zhì)、高速”地完成了主體10470噸鋼結(jié)構(gòu)的施工任務(wù)。鋼結(jié)構(gòu)主體垂直度偏差僅為17mm。提高了日本JASS規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，焊接100％探傷，100％合格，受到業(yè)主及各界的高度贊譽(yù)，該工程榮獲上海建筑質(zhì)量最高獎(jiǎng)——“白玉蘭”獎(jiǎng)和國家建筑業(yè)最高獎(jiǎng)——魯班金像獎(jiǎng)。此后我們又承建了上海太平樣大飯店、新金橋大廈及①界廣場(chǎng)等國內(nèi)具有較高聲望的鋼結(jié)構(gòu)工程，特別是1995年6月9日封頂?shù)母?83.95m的深圳地王大廈，我局僅用1年零12天（比合同工期提前兩個(gè)多月）便安全、優(yōu)質(zhì)、高速地完成了24500噸主樓鋼結(jié)構(gòu)的施工任務(wù)，主體垂直度總偏差向外17mm，向內(nèi)25mm，提高了精度，僅是美國AISC規(guī)范允許誤差的1／3（向外51mm，向內(nèi)76mm）；焊縫延長(zhǎng)米60萬（其中立焊、斜立焊縫占1／7）100％探傷，100％合格，優(yōu)良率達(dá)94％，并創(chuàng)造了施工全過程中構(gòu)件無一墜落，人員無一傷亡的奇跡和兩天半一層樓的九十年度“深圳新速度”。罕見的工期、一流的質(zhì)量和安全
365TRANBBS交通站365jt.com得到業(yè)主、總包及社會(huì)各界的高度贊譽(yù)。　　去年8月，深圳地王大廈主樓超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)通過了國家級(jí)鑒定。與會(huì)專家一致認(rèn)為：地王大廈是我國近十年才起步的超高層鋼結(jié)構(gòu)工程的代表作，表明我國高層鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)在以往成功基礎(chǔ)上又取得了重大的進(jìn)步，地王大廈超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先及國際水平。　　從深圳發(fā)展中心到上侮國貿(mào)、從上海國貿(mào)到深圳地王大廈是我國在超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝發(fā)展史上從無到有、施工技術(shù)由弱到強(qiáng)的里程碑，代表著三局在近十年超高層鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展史上的光輝歷程。
365交通站365jt.com    二、超高層鋼結(jié)構(gòu)自裝施工技術(shù)　　因有幸參與了在我國鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展史上具有劃時(shí)代意義的三個(gè)主要超高層鋼結(jié)構(gòu)工程：深創(chuàng)發(fā)展中心大廈、上海國際貿(mào)易中心和深圳地王商業(yè)大廈的施工組織與管理，結(jié)合高層鋼結(jié)構(gòu)的工藝流程與特點(diǎn)：（構(gòu)件驗(yàn)收→吊裝→量控制→高強(qiáng)螺栓→焊接及其檢測(cè)→壓型鋼板與熔焊栓釘）。超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù)主要體現(xiàn)在以下七個(gè)方面：　　1、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)，驗(yàn)收與堆放　　2、塔吊的選擇、布置及裝拆　　3、吊裝　　4、測(cè)量控制　　5、焊接　　6、工期及質(zhì)量控制　　7、安全施工　　下面我結(jié)合深圳地王大廈主樓超高層鋼結(jié)構(gòu)的施工情況就這些問題同各位專家和同仁交流一下超高層鋼結(jié)構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
365交通站365jt.com　　1、構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)、驗(yàn)收與堆放　　場(chǎng)地狹小、施工條件差是當(dāng)前施工工程普遍存在的困難，對(duì)越高層鋼結(jié)構(gòu)工程而言，相對(duì)緊張的工期內(nèi)構(gòu)件堆場(chǎng)要求更高更嚴(yán)，這個(gè)問題不處理好必將對(duì)吊裝及整個(gè)工程施工造成嚴(yán)重影響。地王大廈施工初期，由于構(gòu)件堆場(chǎng)較多，鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)量大，需堆疊2－3層，如沒有周密的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，勢(shì)必造成現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)順序的混亂，其結(jié)果是：需要的構(gòu)件壓在下面，不用的構(gòu)件放在上面，不僅驗(yàn)收工作無法進(jìn)行，而且存在著大量的翻料、找料等重復(fù)工作。后來在強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理及構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃的基礎(chǔ)上，著重抓了堆場(chǎng)布置、構(gòu)件的堆放順序等工作，除根據(jù)吊裝需要周密的進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件外，還根據(jù)吊裝順序和堆場(chǎng)TRANBBS規(guī)劃特點(diǎn)將進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件進(jìn)行有序排列，既保證了驗(yàn)收工作的正常進(jìn)行，也為吊裝創(chuàng)造了良好的外部條件。　　把好構(gòu)件的驗(yàn)收關(guān)是我們?cè)谝酝┕さ某邔愉摻Y(jié)構(gòu)工程中的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)。深圳地王大廈主樓共有鋼構(gòu)件14860件，制造及運(yùn)輸過程中難免會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問題，這些問題如不在地面加以消除，吊裝到上面勢(shì)必增加安裝的進(jìn)度，對(duì)整個(gè)工種質(zhì)量控制也將產(chǎn)生嚴(yán)重影響

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