一、路基土石方工程：
365TRANBBS交通站365jt.com    1、路基開工前，首先要進行測量定線工作，其內容包括導線、中線、水準點復測、橫斷面檢查與補測。測量精度以交通部頒布的《公路路線勘測規程》的要求為準。測量的工具，使用精度符合要求的全站儀，紅外測距儀，經緯儀和水準儀。當導線點與水準點不能滿足TRANBBS施工要求時，報監理工程師批準，對其進行加密，成果資料提交監理工程師審查后簽字認可后使用。
365交通站365jt.com    在開工前進行施工放樣，放出路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝護坡道、借土場等的具體位置，標明其輪廓，報監理工程師檢查批準。
365交通站365jt.com    對工程沿線及借土場取有代表性的土樣，按JTJ051－93標準試驗方法，進行天然密度、含水量、液限、塑性指數等的試驗。用于填方的土樣，測量最大干容重、最佳含水量或毛體積比重和土的加州承載比GBR值，測試結果報監理工程師審批。
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365交通站365jt.com2、清理與掘除
365交通站365jt.com    在路線用地范圍內的樹木、雜草、灌木等應予以清除，運至監理工程師指定或經認可的地點，取土場的表土草皮等雜物按監理工程師指定的深度和范圍清除并運至工程師指定地點，路基用地范圍內的結構物按要求清除，對于路基附近的危險建筑予以適當加固，對文物古跡妥善保護。路基表面清理完畢后，根據規范的要求進行填前碾壓并達到監理工程師的要求。填方或挖方區域內，所有的淤泥、腐植土、表層植土均應挖除干凈，按環保規定棄置路基用地范圍以外，并按《公路路基施工TRANBBS技術規范》棄土條例處置，對因挖除樹根、障礙物而留下的孔洞、孔穴按要求進行處理。
365交通站365jt.com    所有清理與掘除工作，經工程師檢查合格后方可進行下一工序施工。
365交通站365jt.com    3、路基挖方：
365交通站365jt.com    在路基挖方開工前，將繪制的開挖。橫斷面圖和土石方調配圖及開工報告報監理工程師檢查審批。認可后，按圖紙規定或監理工程師確定的位置、標高和橫斷面進行開挖。開挖過程中要經常的測定其標高，避免超挖，不適用路基填筑或路基填筑剩余的材料，按監理工程師指定的棄土場位置，予以廢棄．土方使用挖掘機開挖，按圖紙自上而下進行，開挖過程中，對圖紙未示出的地下管線，纜線和其它構造物進行保護，發現情況，立即報告監理工程師、停止作業等待監理指示處理。氣候條件變壞時，停止開挖。
365交通站365jt.com    4、路基填方：
365交通站365jt.com    （1）鋪筑試驗段：根據路基填筑所用材料的試驗結果和選定的碾壓機械通過試驗段的鋪筑，確定土方的一次松鋪厚度、機械選用、壓實遍數等有關技術數據后；寫出試驗報告，報請監理工程師審查批準。
365交通站365jt.com    （2）路基填方施工
365交通站365jt.com    主要利用合同段挖出土方（或土石方），監理認可后，自卸車配合挖掘機運送，運到填方路段后，推土機推開，根據試驗段確定的最佳含水量調節含水量，用平地機翻拌后整平，使用試驗段確定的成果進行壓實，直至達到監理工程師指定的壓實度．碾壓遵循先低后高的原則；直線段由路基兩側向中心碾壓，有超高的路線由彎道內側向外側碾壓，碾壓時前后兩輪跡重疊20－30cm，并保證達到規定壓實度。固體構造物邊角、臺背、通道、涵洞等部位填筑材料，其規格按規范或監理工程師的批示處理，壓路機械碾壓困難時采用電動打夯機或人工夯實。
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365交通站365jt.com    （3）施工時重點注意：
365交通站365jt.com    A、當地面橫坡不陡于1：10時，直接填筑路堤；在穩定的斜坡上，橫坡在1：10—1：5時，將原地表土翻松后再進行填筑；地面橫坡陡于1： 5

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時，將原地面挖成寬度不小于lm的臺階，臺階頂面作成 2％至4％的內傾斜坡，再進行路堤填筑。
365交通站365jt.com    B、路面底面下填筑高度小于0.8m地段，其壓實度應達到97％：當填筑高度小于0.3m時，基底的壓實度不應小于路其的壓實標準的97％；路面底面以下填筑高度為0.8m－1.5m的地段路基基底，其壓實應不小于95%；路面底面以下填筑高度大于15m的地段，其壓實度應不小于93％，路堤基底未經監理工程師驗收前，不得進行填料鋪設，下一層填土經監理工程師檢驗合格后，才能進行上一層填土的施工。
365交通站365jt.com    C、每層填料鋪設的寬度應超出每層路堤的TRANBBS設計寬度50cm，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。
365交通站365jt.com    D、有結構物的路堤工程，其施工方法應不能危害結構物的安全與穩定。
365交通站365jt.com    E、在路堤范圍內修筑的便道和孔道，施工時，先挖臺階進行處理，然后再進行分層填筑，它不能作為路堤填筑的一部分．
365交通站365jt.com    F、當路堤的基底過濕或軟弱時，項目技術負責人提出方案，報監理工程師批準，進行換填或其它地基加固處理的方法，使之達到設計要求的地基承載力．
365交通站365jt.com    G、路堤經過水田、池塘或清水地，應先行挖溝排干水，挖除淤泥及腐植根基層，才能進行路堤填筑。
365交通站365jt.com    H、中途長期停工或雨后，路堤表面及邊坡應力。予以整修，不準有積水的地方，復工時，經監理工程師重新檢驗壓實度指標，合格后方可繼續填筑．
365交通站365jt.com    I、填筑路基時，應均勻地把材料攤鋪在路堤的整個寬度并大致平整，以保證對路堤的均勻壓實。
365交通站365jt.com    J、山坡填筑路堤前，項目技術負責人進行山坡穩定性調查，若與圖紙所示工程地質情況不相吻合，提出處理方案報監理工程師批準，施工時應由最低臺階填起并分層夯實，將所有臺階填完后，即可按照一般填土方式進行。
365交通站365jt.com    K、河灘路堤填土應在河槽加寬和加深工程完成以及構造物建成一部分后填筑，以保證路堤不受洪水沖刷。
365交通站365jt.com    L、在橋（涵）臺背層和錐坡的填筑將同時進行，這些地方不易壓實，應慎用大型機械，并應配合使用小型夯實機具。每層攤鋪的厚度在15cm左右。
365交通站365jt.com    M、路基填料的松鋪厚度通過水準測量控制。
365交通站365jt.com    N、不同性質、土壤填筑時，應分類，分層填筑，不同類型的土不得混填，以免形成滑動面或水囊。
365交通站365jt.com    0、任何靠壓實設備無法壓碎的硬質材料應予以清除或破碎，使每塊的任一尺寸不超過壓實層厚度的1／4，并應使粒經均勻分布達到要求的壓實度。
365交通站365jt.com（4）路基整修
365交通站365jt.com    路基填方完成后，恢復各控制樁，檢查路基的中線位置，寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應標高，用人工或人工配合機械削坡成型。路基表面采用人工配合平地機整平，標高不足部分采用與路基表面相同的素土填平壓實，所填素土層厚需大于10cm，否則把原路基翻松后再填土壓實，路基邊溝開挖應先于路基填土，以利于路基施工排水，路基完成后，掛線整理邊溝，用儀器檢測邊溝和縱坡，整理后的路基報監理工程師檢驗，并需達到施工規范的要求。
365交通站365jt.com（5）取土場處理
365交通站365jt.com當路基填土完成后或某些土場取土完畢后，應按監理工程師的要求整修取土場和取土場的邊坡，清除施工產生的廢物與垃圾。不再使用的運土便道要予以開挖翻松，恢復至使用前狀態，并使監理工程師滿意。

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