365365JT交通站365jt.com    1、發達國家推行項目管理的基本模式，可以概括為三句話：市場主導，自發漸進；企業自主，內伸外組；政府推波，協會助瀾。
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365交通站365jt.com　　1.1市場主導、自發漸進
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365交通站365jt.com　　市場經濟作為一種合理配置的方式，其確定的社會動機和目的就是試圖為社會大多數人的利益實現，尋求一種合理、有效的方式。所以，隨市場經濟的發展，人們的交易行為也會得日趨合理。發達國家工程建設管理也不例外。
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365交通站365jt.com　　20世紀前工程建設較小，大都由項目業主自己直接進行管理，自己提出任務和計劃，自己采購各種材料，自己雇傭工匠365JT施工。20世紀后，隨著工程建設規模的擴大，項目的增多，出現了專門從事工程365JT設計和施工的咨詢工程師建筑營造商，項目業主也由自營管理轉入設計、施工分包和工程管理。二次大戰以后，隨著各國經濟復蘇，生產規模擴大，卷入工程建設的組織和人員越來越多，僅項目業主是眾多的合營者和投資伙伴，而且咨詢工程師、營造商、制造商專業化分工越來越細，逼迫需要一種新的管理方式把各利害關系聯結一個整體，實現大多數人的利益。除此之外，還有眾多的社會公眾和部門參與進來，需要一種新的協調機制。于是，從60-80年代工程項目各利害關系者在市場博奕就不約而同地改變原有的工程管理方式，先后創造了EC/EPC/PMC等實施組織方式，以便協調各利害關系者和社會公眾的不同要求和期望，合理、有效地利用資源，滿足各利害者的要求和期望。所以，說項目管理不是某人或某一政府計劃出來的，而是發達的市場經濟自然選擇的產物，專業化社會分工和系統化合作的產物。
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365交通站365jt.com　　1.2企業自主，內伸外聯
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365交通站365jt.com　　50年代中后期，一些發達國家在戰后恢復時期膨脹發展起來的工程咨詢公司、建筑與工程咨詢公司、設計施工公司紛紛轉　向國際工程建設市場，爭取發達國家資本轉　移和聯合國開發組織、世界開發銀行等國際金融組織貸款和援助項目。他們為取得競爭優勢，贏得項目，尋找更多的發展機遇，一些公司率先引進項目管理科學和365JT技術，利用原有資源優勢向兩頭延伸。專業工程咨詢公司利用原有工程咨詢資源優勢，開拓工程監理、設備監造和施工管理等業務；建筑與工程咨詢公司，設計施工公司利用原有的建筑、管理和資金資源優勢，開拓項目投資前咨詢業務。
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365交通站365jt.com　　專業工程咨詢公司除完成工程咨詢任務，還主動提出項目實施目標管理系統方案，以爭取項目。建筑與工程咨詢公司，設計施工公司主動參與某一投資機會研究，然后提出多種項目設想方案，供企業或政府主管管理部門選擇，以贏得項目，例如世界頂級工程承包商見克特爾公司和福陸.丹尼公司采用這種方式獲得數十億美元的大型工程。經過20多年的延伸，20世紀八九十年代項目管理和PMC、EPC方式已成為國際通告的工程承包方式。據統計，2000年和2001年美國《工程新聞紀錄》200強工程咨詢公司有一半是具有PMC、EPC能力的工程咨詢公司和建筑與工程咨詢公司；225強世界頂級工程承包商當中，僅有少數專業咨詢工程公司和專業施工公司。
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365交通站365jt.com　　20世紀90年代，國際工程承包市場憑籍資金和實力贏得項目的優勢，愈來愈明顯，PMC 、EPC的承包商為了取得競爭優勢，不少過去的競爭對手攜手合作，組成聯合公司參加大型工程的投標和承包，如總價超過200億美元的香港新機場工程，每個子項目的承包商幾乎都是由多國公司組成的聯合公司。近幾年在各國銀行兼并之　風的帶動下，不少PMC、EPC承包商也開始采取合并和兼并的方式，進行資源竿組，比較著名的歐洲的ABB兼并美國有名的魯瑪斯化學工程公司，英國特法佳集團收購著名的約翰布朗公司和戴維公司。這種合并和兼并大大地增強了公司的技術、資金實力，擴大經營規模和范圍，降低了公司的開支，更有利于跨行業發展國際化經營，占領國際市場。
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