摘要：廈門海滄大橋主航道橋為三跨連續鋼箱梁懸索橋，跨徑組合230m+648m+230m。簡要介紹西塔TRANBBS施工中的樁基、深水大體積承臺、塔柱爬架翻轉模板、橫梁勁性支撐等幾個關鍵TRANBBS技術。?
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365交通站365jt.com關鍵詞：懸索橋 主塔 施工技術?
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365交通站365jt.com1 概述?
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365交通站365jt.com廈門海滄大橋主航道橋為三跨連續鋼箱梁懸索橋，跨徑組合230m+648m+230m。設有東、西兩索塔，塔高123.5m。索塔為門式結構，兩塔柱內側傾斜度從下到上保持一致，兩塔柱之間設上下橫梁，下橫梁不設豎向支座。塔柱、橫梁形狀復雜。西塔位于火燒嶼東側、東航道西側的海域上，距火燒嶼約150～200m，西塔基礎采用大直徑樁基礎，樁徑2m，樁長達70m，嵌入微風化巖層2～３m。南北承臺結構樁基分別有14根，共28根。承臺平面尺寸為17.6m×19.6m，底面標高-1.5m，頂面標高+3.5m，高潮水位時吃水深度達6m。兩承臺間用底橫梁聯成整體，底橫梁底面標高與承臺底面一致，跨徑超過26m。?
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365交通站365jt.com海滄大橋西塔樁基礎施工，地質情況復雜，入巖深度大；海水泥漿工藝復雜，清孔難度較大。承臺吃水深、體積大，施工難度大。在總工期11.5個月不能變的情況下，由于基礎及承臺的施工難度大，其分項工程工期勢必較長，造成了塔柱施工要在較短的時間內完成。如果塔柱及橫梁采用常規的施工方法，那么西塔將不能按時完成。所以必須加大施工設備的投入，采用超常規的方案施工，才能按時完成。?
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365交通站365jt.com2 關鍵技術工藝?
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365交通站365jt.com2.1 樁基礎施工技術?
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365交通站365jt.com海滄大橋西塔樁基施工主要技術，首先是采用了先進的設備，其次采用了先進的海水造漿技術工藝。?
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365交通站365jt.com鉆機采用鄭州探礦機械廠生產的KP-3500型鉆機2臺，QJ-250型鉆機1臺。每臺分別配以20m?3/min(壓力1 176kPa)、10m?3/min空壓機，作用是為氣舉反循環排渣供氣。?
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365交通站365jt.com泥漿循環是樁基礎施工必不可少的工序。在海上進行樁基礎施工，如果泥漿是用常規的淡水膨潤土造漿方法制造，當泥漿循環到鉆孔內與海水及海底淤泥混合后，泥漿發生化學變化，發生泥漿離析現象，其相對密度及粘度達不到要求，很容易造成塌孔事故。尋求海水造漿的技術工藝顯得非常關鍵。?

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