拙作《項(xiàng)目管理淺談》先后在內(nèi)部刊載(見(jiàn)《國(guó)際工程咨詢》2002年第5期)和公開(kāi)發(fā)表(見(jiàn)《建筑時(shí)報(bào)2002年9月26日第8版》以后，引起了一些同行的興趣和關(guān)注。時(shí)逾一年，情況有了新的變化和發(fā)展。國(guó)際項(xiàng)目管理組織通過(guò)會(huì)議、學(xué)術(shù)交流和開(kāi)展人員培訓(xùn)，進(jìn)一步擴(kuò)大了在中國(guó)的影響；一些高等工科院校加強(qiáng)了項(xiàng)目管理的教學(xué)；有關(guān)協(xié)會(huì)和學(xué)術(shù)團(tuán)體更加注重項(xiàng)目管理的知識(shí)普及和工作研究。尤其值得一提的是，建設(shè)部于今年2月印發(fā)了《關(guān)于培育發(fā)展工程總承包和工程項(xiàng)目管理企業(yè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(建市[2003]30號(hào))，首次以國(guó)家建設(shè)行政主管部門(mén)文件形式，闡述了我國(guó)推行項(xiàng)目管理的意義，詮釋了項(xiàng)目管理的含義，介紹了項(xiàng)目管理的主要方式，提出了推行項(xiàng)目管理的措施。在我國(guó)人世以后工程建設(shè)領(lǐng)域加快與國(guó)際接軌工作步伐的新形勢(shì)下，建設(shè)部這份具有很高權(quán)威性的《指導(dǎo)意見(jiàn)》的印發(fā)，無(wú)疑對(duì)于統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，澄清長(zhǎng)期以來(lái)存在的某些似是而非的模糊觀念，從而推動(dòng)工程建設(shè)實(shí)施與管理方式的改革，具有重大意義；其影響也將是廣泛而深遠(yuǎn)的，因?yàn)榻ㄔO(shè)部代表國(guó)家管理著全國(guó)1萬(wàn)多家勘察365JT設(shè)計(jì)單位，6千多家工程監(jiān)理單位和6萬(wàn)多家365JT施工企業(yè)，還擔(dān)負(fù)著建筑市場(chǎng)的管理與執(zhí)法。
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365交通站365jt.com    《指導(dǎo)意見(jiàn)》的實(shí)施，將有利于推動(dòng)整個(gè)行業(yè)和相關(guān)企業(yè)的改革，調(diào)整和確立我國(guó)項(xiàng)目管理的市場(chǎng)定位；為促進(jìn)項(xiàng)目管理的國(guó)際交流與合作，為更多企業(yè)“走出去”創(chuàng)造條件。但《指導(dǎo)意見(jiàn)》所以只是“指導(dǎo)意見(jiàn)”而不是規(guī)定或辦法，愚以為這是由于項(xiàng)目管理現(xiàn)階段在我國(guó)還是新生事物，其政策法規(guī)還不完善，市場(chǎng)機(jī)制還不健全，企業(yè)體制還不適應(yīng)，基礎(chǔ)工作還很薄弱；其運(yùn)作和管理還有許多理論與實(shí)際總是有待深入研究逐步加以解決。有鑒于此，本文就項(xiàng)目管理涵義及其與市場(chǎng)主體關(guān)系，當(dāng)前推行項(xiàng)目管理的幾個(gè)問(wèn)題等方面繼續(xù)進(jìn)行探討，以期拋磚引玉。
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365交通站365jt.com    一、項(xiàng)目管理涵義再探 
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365交通站365jt.com    項(xiàng)目管理是一個(gè)非常籠統(tǒng)而模糊的概念。就社會(huì)生產(chǎn)和生活來(lái)看，各行各業(yè)都存在項(xiàng)目管理。國(guó)際項(xiàng)目管理協(xié)會(huì)(IPMA)認(rèn)為，未來(lái)的項(xiàng)目管理不僅是對(duì)企業(yè)或行業(yè)而言，而且面對(duì)所有的組織和人員的各種活動(dòng)。就工程建設(shè)活動(dòng)來(lái)看，政府部門(mén)和建筑市場(chǎng)主體出自不同角度、不同職責(zé)和不同目的，針對(duì)具體工程也都有他們各自的項(xiàng)目管理。例如我國(guó)建設(shè)部和國(guó)家質(zhì)監(jiān)檢疫總局共同頒布于2002年5月實(shí)施的《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》(GB~50326-2001)，實(shí)際上是工程建設(shè)實(shí)施階段，以承包商施工管理為主要內(nèi)容的項(xiàng)目管理工作標(biāo)準(zhǔn)。所以，泛泛地講項(xiàng)目管理是抽象的，往往使人不知所云。 
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365交通站365jt.com    多數(shù)西方國(guó)家對(duì)項(xiàng)目管理的定義比較狹隘，一般是指為限期實(shí)施一次性的特定目標(biāo)，對(duì)有限資源進(jìn)行計(jì)劃、組織、指導(dǎo)、控制的系統(tǒng)管理方法。在世界工程建設(shè)管理方面很有影響的國(guó)際咨詢工程師聯(lián)合會(huì)(FIDIC)，對(duì)項(xiàng)目管理的定義是“在一個(gè)統(tǒng)一的(組織和它的法定代表)負(fù)責(zé)與領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)一個(gè)多專業(yè)(人員)組成的小組進(jìn)行動(dòng)員(以發(fā)揮各自職能)，使項(xiàng)目建設(shè)在業(yè)主要求達(dá)到的進(jìn)度、質(zhì)量與費(fèi)用目標(biāo)內(nèi)完成。”這是國(guó)際上公認(rèn)和通行的項(xiàng)目管理。
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365交通站365jt.com    我國(guó)建設(shè)部《指導(dǎo)意見(jiàn)》對(duì)工程項(xiàng)目管理有特定而明確的解釋：工程項(xiàng)目管理是指從事工程項(xiàng)目管理的企業(yè)受業(yè)主委托，按照合同約定，代表業(yè)主對(duì)工程項(xiàng)目的組織實(shí)施進(jìn)行全過(guò)程或若干階段的管理和服務(wù)。應(yīng)該說(shuō)，這種解釋從工作關(guān)系構(gòu)建和服務(wù)方式等實(shí)質(zhì)性內(nèi)容來(lái)看，與刃DIC所講的項(xiàng)目管理是一致的。
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365交通站365jt.com    可見(jiàn)工程項(xiàng)目管理(簡(jiǎn)稱項(xiàng)目管理)是站在業(yè)主(投資主體、建設(shè)單位)的立場(chǎng)上，對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)的一種專業(yè)性管理，這種管理可以是全過(guò)程的也可以是階段性的。全過(guò)程的項(xiàng)目管理包括投資意向(項(xiàng)目建議)書(shū)的編制，可行性研究，項(xiàng)目決策和工程勘察、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、驗(yàn)收等工作過(guò)程的計(jì)劃、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、控制與總體評(píng)價(jià)，以及相應(yīng)的簽證工作，最終達(dá)到保證工程質(zhì)量和建設(shè)工期，控制投資提高效益之目的。不過(guò)這種專業(yè)性的管理工作不是由業(yè)主(投資主體、建設(shè)單位)自己來(lái)做，而是通過(guò)市場(chǎng)運(yùn)作委托專門(mén)的項(xiàng)目管理公司或具有相應(yīng)管理資質(zhì)的其他實(shí)體如工程咨詢、監(jiān)理單位或總承包企業(yè)來(lái)承擔(dān)。
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