據(jù)了解，目前中國(guó)建筑市場(chǎng)上活躍著一批外資項(xiàng)目管理公司。他們能夠協(xié)助業(yè)主從做建設(shè)工程的前期工作到項(xiàng)目的報(bào)批、TRANBBS設(shè)計(jì)、TRANBBS施工監(jiān)理、造價(jià)審核、采購(gòu)等全流程工作———這和我國(guó)現(xiàn)有的工程咨詢公司相比，是絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)：后者的主要業(yè)務(wù)是項(xiàng)目建議書、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的編制和評(píng)估；現(xiàn)有的設(shè)計(jì)院不負(fù)責(zé)采購(gòu)和施工管理，現(xiàn)有的監(jiān)理公司主要任務(wù)實(shí)際上是項(xiàng)目施工階段的現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量監(jiān)督……缺乏對(duì)項(xiàng)目的全過程管理。 
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365交通站365jt.com　　外資項(xiàng)目管理公司的確有優(yōu)勢(shì)，那他們?cè)谌A經(jīng)營(yíng)情況如何？記者走訪了一家外資項(xiàng)目管理公司代表———格利茲（GLEEDS）項(xiàng)目管理和工程咨詢公司。 
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365交通站365jt.com　　近日，格利茲（GLEEDS）的高級(jí)合伙人RichardSteer和另一位合伙人JohnSMurray來到中國(guó)。據(jù)悉，他們此行最重要的目的是考察中國(guó)的業(yè)務(wù)，為下一步在中國(guó)的投資做決策———這種狀態(tài)，在同業(yè)中非常有代表性：大多數(shù)的外資項(xiàng)目管理公司在華的主要客戶還是國(guó)外業(yè)主，因?yàn)檫@些項(xiàng)目管理公司的國(guó)際背景，所以他們和國(guó)際業(yè)主總能互相找到。但作為在華的公司，他們?cè)噲D培育中國(guó)業(yè)主的生存愿望一直和這樣的現(xiàn)實(shí)有距離，那就是，中國(guó)的業(yè)主對(duì)全過程項(xiàng)目管理能為項(xiàng)目和業(yè)主創(chuàng)造可觀效益這一點(diǎn)認(rèn)識(shí)不足。國(guó)內(nèi)有一些業(yè)主認(rèn)為項(xiàng)目管理很簡(jiǎn)單，誰都可以管理，因而不愿意委托專業(yè)化的工程咨詢公司來實(shí)施項(xiàng)目管理。更何況，外資項(xiàng)目管理公司的報(bào)價(jià)，一般比國(guó)內(nèi)同類公司要高一些。 
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365交通站365jt.com　　實(shí)際情況就變成了這樣：出多少錢買多少服務(wù)，對(duì)業(yè)主而言，是一個(gè)理念的問題，對(duì)外資的項(xiàng)目管理公司而言，卻是一個(gè)不折不扣的生存問題。記者就這個(gè)問題，采訪了RichardSteer。 
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365交通站365jt.com　　記者：格利茲（GLEEDS）曾進(jìn)入國(guó)際咨詢服務(wù)提供商50強(qiáng)，為杜邦、埃索這樣的世界知名企業(yè)提供服務(wù)。一家這樣的項(xiàng)目管理和工程咨詢公司為什么今年才開始在華注冊(cè)獨(dú)資公司？相比很多同類公司，是不是太晚了？ 
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365交通站365jt.com　　RichardSteer：格利茲（GLEEDS）的作風(fēng)一直是謹(jǐn)慎的。我們不會(huì)盲目進(jìn)入一個(gè)我們不了解的市場(chǎng)，我的意思不是說其他外資公司都是盲目的，我只是說在那時(shí)我們對(duì)中國(guó)的政策環(huán)境實(shí)在不熟悉，而且上海的商務(wù)成本又那么高。至于今年還是成立了獨(dú)資公司，是因?yàn)槲覀儊碇袊?guó)11年了，有了自己的團(tuán)隊(duì)和項(xiàng)目，所以可以做得更多。當(dāng)然，最直觀的原因是，中國(guó)現(xiàn)在是一個(gè)讓人興奮的市場(chǎng)，我們回避不了這個(gè)事實(shí)。 
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365交通站365jt.com　　記者：據(jù)了解，格利茲（GLEEDS）在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)狀況是不虧也不賺，此次兩位來中國(guó)是否表明您對(duì)中國(guó)還是有著更大的興趣？是否會(huì)在此后加強(qiáng)在中國(guó)的業(yè)務(wù)？ 
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365交通站365jt.com　　RichardSteer：沒錯(cuò)，和一些競(jìng)爭(zhēng)者相比，我們的確賺得不多，但也沒有虧損———老實(shí)說，象我們這樣規(guī)模的項(xiàng)目管理公司，能有這樣的成績(jī)已經(jīng)很不易。對(duì)于以口碑和服務(wù)創(chuàng)品牌的咨詢類公司，這其實(shí)已經(jīng)是個(gè)非常樂觀的開始了。至少，我們?cè)谥袊?guó)還不錯(cuò)。 
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365交通站365jt.com　　反過來說，中國(guó)也值得我們付出這樣的努力，現(xiàn)在，中國(guó)值得我們做得更多，所以我又來了。原來我每年都來，來講課，來講項(xiàng)目管理的TRANBBS技術(shù)，今后我想我會(huì)來得更多。這里有很多機(jī)會(huì)讓你不安，會(huì)吸引你，要來看個(gè)究竟。這是我所在的英國(guó)所不能給我的感受。你知道，格利茲（GLEEDS）在英國(guó)業(yè)界已經(jīng)有太好的基礎(chǔ)，只要認(rèn)真做下去就行了。而中國(guó)，帶給你很多困惑，當(dāng)然，這些困惑都是由誘惑引起的。 
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365交通站365jt.com　　記者：有些項(xiàng)目管理公司會(huì)選擇和中國(guó)本土的

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建筑公司一起合作，以總承包為主業(yè)，格利茲（GLEEDS）會(huì)采取這樣的方法嗎？以什么樣的方法來支持中國(guó)的業(yè)務(wù)。 
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365交通站365jt.com　　RichardSteer：我們暫時(shí)不會(huì)考慮這種合作，但會(huì)和本土的建筑公司保持密切的關(guān)系。我們還是愿意做專業(yè)的項(xiàng)目管理。對(duì)中國(guó)業(yè)務(wù)的支持我們比較注重促使公司的本土化，事實(shí)上我們已經(jīng)具備了本土化的基礎(chǔ)：格利茲（GLEEDS）上海公司的員工全部是中國(guó)人，我們直接雇傭的中方建筑施工人員中有很多高素質(zhì)的英國(guó)皇家注冊(cè)工料測(cè)量師協(xié)會(huì)會(huì)員———他們自身的能力加上外籍管理人員的指導(dǎo)已經(jīng)為公司創(chuàng)造了良好的口碑和效益；另外，格利茲整個(gè)集團(tuán)的資源也能對(duì)格利茲中國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和技能加以補(bǔ)充。當(dāng)然，我們需要增加員工以支持公司的中國(guó)業(yè)務(wù)，當(dāng)然是中國(guó)員工。 
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365交通站365jt.com　　記者：有些發(fā)達(dá)國(guó)家的業(yè)主和承包商對(duì)中方人員擔(dān)綱項(xiàng)目管理信心不足，您怎么處理這個(gè)問題？ 
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365交通站365jt.com　　RichardSteer：這的確是個(gè)問題，有些公司為此派很多外方人員來華，我們認(rèn)為這是畫蛇添足，使項(xiàng)目成本高、效率低。我們的做法是，與客戶共同制定最佳的小組組合，當(dāng)然，是由中外雙方人員組成的項(xiàng)目組。讓業(yè)主確信：合適的中外人員組合能構(gòu)成一個(gè)低費(fèi)用、高效率的項(xiàng)目小組，提供專家水準(zhǔn)的技術(shù)及管理服務(wù)。比如，我們向葛蘭素威康的蘇州葛蘭素史克制藥有限公司提供的成本控制服務(wù)小組主要由中方雇員擔(dān)任，其中包括英國(guó)皇家認(rèn)證工料測(cè)量協(xié)會(huì)會(huì)員。成本控制經(jīng)理由英國(guó)總部特別指派的外方人員擔(dān)任。 
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365交通站365jt.com　　記者：中國(guó)業(yè)界現(xiàn)在開始重視項(xiàng)目管理問題，開始培育全功能的工程公司或項(xiàng)目管理公司。國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)者開始成長(zhǎng)起來了，格利茲（GLEEDS）優(yōu)勢(shì)何在？ 
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365交通站365jt.com　　RichardSteer：國(guó)際服務(wù)應(yīng)該是我們的優(yōu)勢(shì)，本土資源是我們的潛力所在。要知道，格利茲（GLEEDS）創(chuàng)建于1884年，120年的時(shí)間造就了一家國(guó)際項(xiàng)目管理和工程咨詢公司，這樣的基礎(chǔ)足夠給我們信心。中國(guó)本地公司對(duì)項(xiàng)目管理和其中的造價(jià)管理才剛剛開始，我們的競(jìng)爭(zhēng)力不言而喻 
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