前 言
隨著我國對公路交通基礎(chǔ)設(shè)施投資力度的加大，公路工程基本建設(shè)出現(xiàn)了前所未有的高速發(fā)展局面。公路建設(shè)進入到快速發(fā)展的高潮時期，公路建設(shè)規(guī)模達到歷史最高水平。但我國西部公路基礎(chǔ)設(shè)施依然薄弱，公路網(wǎng)密度較低，與"西部大開發(fā)"實際需要相比，高等級公路建設(shè)滯后的矛盾仍然十分突出。因此，抓住"西部大開發(fā)"這個大機遇，大修高速公路，成為把地方經(jīng)濟提高到一個新的階段，極大地改善各地居民生活、經(jīng)濟的必要條件。
葛洲壩集團第五工程有限公司(葛洲壩集團路橋工程公司)就是這樣的一個大環(huán)境下，轉(zhuǎn)入公路建設(shè)市場。1998年，隨著公司在貴州中標(biāo)第一條高速公路(貴陽-新寨高速公路)后，先后中標(biāo)貴州貴畢公路、云南元磨高速公路、廣西水南高速公路、云南硯平公路、云南思小高速公路、云南小磨高速公路等一系列高等級公路和二級公路，在短短六年中，累計中標(biāo)金額總計達數(shù)十億之多。其中云南元磨高速公路是最大的一個公路標(biāo)，中標(biāo)金額達5．12億元。該公路的建設(shè)難度也是我國公路建設(shè)史上少有的，"豆腐渣"地質(zhì)實屬罕見；百米以上高邊坡鱗次櫛比；設(shè)計施工難度頗大的S形橋安然建成；一些專家曾說："能在這樣的高山深谷，地質(zhì)破碎極致的地段修成高速公路，是科學(xué)技術(shù)與自然條件的比拼"。在高速公路建設(shè)中，我們以艱苦奮戰(zhàn)、開拓進取的精神，克服了工程中的一道道難關(guān)，曾多次受到業(yè)主和建設(shè)部門的好評。
如今，許多高速公路已建成通車，經(jīng)過參加高速公路修建的同時也為我們葛洲壩集團路橋工程公司，在高速公路的建設(shè)中鍛煉了隊伍、積累了豐富的理論與實踐經(jīng)驗，并培養(yǎng)了一大批公路工程的技術(shù)和管理人才，儲備了專業(yè)技術(shù)人員。因此，為了更好地為將來的高速公路建設(shè)提供借鑒作用，特總結(jié)編寫了《路橋工程施工技術(shù)》一書。
本書主要著重于公路、橋梁、隧道及工程管理四個方面的工作展開的技術(shù)征文，得到了廣大技術(shù)人員的支持和踴躍投稿；并贏得了人民交通出版社的大力支持，現(xiàn)獲準(zhǔn)出版，在此深表謝意。
本書是公路建設(shè)方面的技術(shù)文集?？晒氖鹿饭こ淘O(shè)計、施工、管理人員參考使用，由于時間倉促，編者水平所限，難免有不妥之處，敬請讀者指正。
本書編委會
2005年7月
目錄：
I 公 路
誠信為本 資源共享 追求卓越 謀求雙羸任生春(3)
多種錨孔鉆進工藝在高速公路邊坡錨固工程中的應(yīng)用朱 峰(10)
合理利用紅粘土填筑高速公路路基陳惦南(13)
淺談土方路基回填碾壓參數(shù)的確定陳 軍(16)
粉噴樁在軟基處理中的應(yīng)用劉剛強 羅小紅(20)
軟土路基沉降與穩(wěn)定觀測李婉群(22)
高等級公路工程中振動沉管碎石樁法改良軟土地墓的應(yīng)用張勝明(28)
大型滑坍高邊坡綜合整治薛 偉(30)
公路高邊坡頂部滑坍處治方案的探討向陽波 羅 毅 王若丈(36)
跟管鉆進技術(shù)在高速公路邊坡錨固工程中的運用彭元平(41)
深孔擠壓爆破在高速公路石質(zhì)高邊坡槽挖施工中的應(yīng)用李軍成(44)
路基邊坡防護類型的確定與施工向陽波(49)
水泥穩(wěn)定基層、底基層配合比設(shè)計梁德強 李小平 朱 濤(52)
公路路基工程質(zhì)量通病及防治易先長(58)
關(guān)于路基施工中存在的質(zhì)量通病周克云(61)
紅粘土試驗及在路基填筑中的應(yīng)用孫向楠 陳惦南(63)
高填土拱涵加固處治薛 偉 孫向楠(69)
注漿技術(shù)在處理臺背回填中的應(yīng)用周友輝 徐清云(75)
AC-20G瀝青混合料配合比研究粱德強 李小平 朱 濤(79)
高速公路瀝青混凝土路面施工李紅青 梁元林(87)
用中膨脹土填筑高速公路路堤施工技術(shù)的研究周巧端 陳惦南 等(92)
高速公路中小型構(gòu)筑物的施工--涵洞施工王若文(100)
高速公路施工中的土工試驗朱剛毅(102)
工程網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)在元磨公路施工中的一些應(yīng)用王福銘(107)
全站儀三角高程導(dǎo)線在公路測量中的應(yīng)用黃明星(112)
用CASS5．0繪制地形圖王小菜(116)
高速公路工程施工控制測量的組織與實施黎 純(121)
元磨高速公路控制測量和施工測量王煜舜(123)
公路工程質(zhì)量通病及其預(yù)控淺探楊愛平(127)
淺談水泥穩(wěn)定碎石底基層的施工質(zhì)量控制張意波(131)
II 橋 梁
T形簡支梁的荷載試驗檢測向陽波 李 睿等(139)
不同水文地質(zhì)條件下長嵌巖樁的施工夏 云 呂芝林(143)
大孔徑水下鉆孔樁施工技術(shù)周友輝 趙方甫(146)
雙液帷幕灌漿在水下挖孔樁中的應(yīng)用羅 毅(152)
云南元磨路阿墨江大橋主墩關(guān)鍵施工技術(shù)簡介黃增財(158)
特大橋高墩柱質(zhì)量控制駱軍成(163)
特大橋轉(zhuǎn)體施工呂芝林(166)
特大剛構(gòu)橋中預(yù)應(yīng)力管道注漿新技術(shù)的應(yīng)用駱軍成 駱大新(169)
先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁施工技術(shù)與質(zhì)量管理雷義文(173)
大噸位先張法混凝土預(yù)制構(gòu)件施工技術(shù)羅 毅(177)
先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力T梁施工高向鵬 吳曉萍(182)
后張預(yù)應(yīng)力空心板質(zhì)量通病及防治辦法高向鵬(187)
傘形鋼管支架在橋梁施工中的運用呂芝林(190)
高墩大體積箱梁托架設(shè)計與施工嚴(yán) 冰 王福銘(195)
大噸位公路橋梁簡易專用運輸設(shè)備的研制田丹丹 陳 軍 雷雙喜(197)
簡述鉆孔樁水下混凝土的施工管理張愛紅(200)
K311+424剛構(gòu)橋鉆孔樁水下混凝土灌注技術(shù)總結(jié)王若文(205)
生石灰(摻碎石砂)擠密樁在處理橋頭跳車中的應(yīng)用高向鵬 田丹丹(208)
大傾角皮帶機在高速公路砂石系統(tǒng)中的應(yīng)用熊本剛(212)
關(guān)于現(xiàn)場混凝土強度試驗與標(biāo)準(zhǔn)試件強度差異產(chǎn)生原因的探討樊雙球(214)
對道路工程混凝土配合比設(shè)計的認識陳惦南(216)
淺談鋼筋在公路中的應(yīng)用及試驗沈 鈺(219)
水泥混凝土用集料技術(shù)指標(biāo)控制在高速公路建設(shè)中的應(yīng)用彭繼揚(221)
曲線上橋涵的修正孫凌姣 向陽波(226)
圓形柱等代方柱加固計算孫凌姣 向陽波(232)
鉆孔灌注樁施工過程中常見問題及處理方法張意波(239)
頂涵施工中"扎頭"處理陳建波(243)
III 隧 道
深溝連拱隧道施工趙 華(249)
隧道施工斷面快速測量方法王 微 向陽波(253)
公路隧道施工技術(shù)王 輝(258)
淺談隧道開挖方法焦東旺(262)
連拱隧道施工張青山(265)
雙連拱隧道中隔墻施工方法及防排水許志兵(266)
淺埋偏壓隧道進洞施工方法初探趙 華(271)
整體移動式模板臺車在大跨度公路曲線隧道施工中的應(yīng)用
靳宏文 雷雙喜 羅 毅(274)
芭蕉箐隧道的施工測量控制黎 純(277)
隧道施工監(jiān)控量測李松林(283)
淺談隧道襯砌混凝土質(zhì)量控制方法陳 軍(288)
IV 工程管理
成本管理在施工企業(yè)項目實施中的運用許愛民(293)
在項目管理中對工程成本進行控制的認識韓崇志(297)
淺談標(biāo)后預(yù)算成本的編制與管理黃 勇(301)
工程項目成本控制與管理李德強(303)
高速公路施工的財務(wù)管理王學(xué)軍(306)
工程投資管理淺析田丹丹(311)
工程量清單報價策略研究高向鵬 田丹丹(314)
淺談元磨高速公路的工程計量與支付吳吉鵬(317)
淺析路橋施工的安全管理工作向天斌(321)
規(guī)避風(fēng)險 管理創(chuàng)效張少斌(323)
隨著我國對公路交通基礎(chǔ)設(shè)施投資力度的加大，公路工程基本建設(shè)出現(xiàn)了前所未有的高速發(fā)展局面。公路建設(shè)進入到快速發(fā)展的高潮時期，公路建設(shè)規(guī)模達到歷史最高水平。但我國西部公路基礎(chǔ)設(shè)施依然薄弱，公路網(wǎng)密度較低，與"西部大開發(fā)"實際需要相比，高等級公路建設(shè)滯后的矛盾仍然十分突出。因此，抓住"西部大開發(fā)"這個大機遇，大修高速公路，成為把地方經(jīng)濟提高到一個新的階段，極大地改善各地居民生活、經(jīng)濟的必要條件。
葛洲壩集團第五工程有限公司(葛洲壩集團路橋工程公司)就是這樣的一個大環(huán)境下，轉(zhuǎn)入公路建設(shè)市場。1998年，隨著公司在貴州中標(biāo)第一條高速公路(貴陽-新寨高速公路)后，先后中標(biāo)貴州貴畢公路、云南元磨高速公路、廣西水南高速公路、云南硯平公路、云南思小高速公路、云南小磨高速公路等一系列高等級公路和二級公路，在短短六年中，累計中標(biāo)金額總計達數(shù)十億之多。其中云南元磨高速公路是最大的一個公路標(biāo)，中標(biāo)金額達5．12億元。該公路的建設(shè)難度也是我國公路建設(shè)史上少有的，"豆腐渣"地質(zhì)實屬罕見；百米以上高邊坡鱗次櫛比；設(shè)計施工難度頗大的S形橋安然建成；一些專家曾說："能在這樣的高山深谷，地質(zhì)破碎極致的地段修成高速公路，是科學(xué)技術(shù)與自然條件的比拼"。在高速公路建設(shè)中，我們以艱苦奮戰(zhàn)、開拓進取的精神，克服了工程中的一道道難關(guān)，曾多次受到業(yè)主和建設(shè)部門的好評。
如今，許多高速公路已建成通車，經(jīng)過參加高速公路修建的同時也為我們葛洲壩集團路橋工程公司，在高速公路的建設(shè)中鍛煉了隊伍、積累了豐富的理論與實踐經(jīng)驗，并培養(yǎng)了一大批公路工程的技術(shù)和管理人才，儲備了專業(yè)技術(shù)人員。因此，為了更好地為將來的高速公路建設(shè)提供借鑒作用，特總結(jié)編寫了《路橋工程施工技術(shù)》一書。
本書主要著重于公路、橋梁、隧道及工程管理四個方面的工作展開的技術(shù)征文，得到了廣大技術(shù)人員的支持和踴躍投稿；并贏得了人民交通出版社的大力支持，現(xiàn)獲準(zhǔn)出版，在此深表謝意。
本書是公路建設(shè)方面的技術(shù)文集?？晒氖鹿饭こ淘O(shè)計、施工、管理人員參考使用，由于時間倉促，編者水平所限，難免有不妥之處，敬請讀者指正。
本書編委會
2005年7月
目錄：
I 公 路
誠信為本 資源共享 追求卓越 謀求雙羸任生春(3)
多種錨孔鉆進工藝在高速公路邊坡錨固工程中的應(yīng)用朱 峰(10)
合理利用紅粘土填筑高速公路路基陳惦南(13)
淺談土方路基回填碾壓參數(shù)的確定陳 軍(16)
粉噴樁在軟基處理中的應(yīng)用劉剛強 羅小紅(20)
軟土路基沉降與穩(wěn)定觀測李婉群(22)
高等級公路工程中振動沉管碎石樁法改良軟土地墓的應(yīng)用張勝明(28)
大型滑坍高邊坡綜合整治薛 偉(30)
公路高邊坡頂部滑坍處治方案的探討向陽波 羅 毅 王若丈(36)
跟管鉆進技術(shù)在高速公路邊坡錨固工程中的運用彭元平(41)
深孔擠壓爆破在高速公路石質(zhì)高邊坡槽挖施工中的應(yīng)用李軍成(44)
路基邊坡防護類型的確定與施工向陽波(49)
水泥穩(wěn)定基層、底基層配合比設(shè)計梁德強 李小平 朱 濤(52)
公路路基工程質(zhì)量通病及防治易先長(58)
關(guān)于路基施工中存在的質(zhì)量通病周克云(61)
紅粘土試驗及在路基填筑中的應(yīng)用孫向楠 陳惦南(63)
高填土拱涵加固處治薛 偉 孫向楠(69)
注漿技術(shù)在處理臺背回填中的應(yīng)用周友輝 徐清云(75)
AC-20G瀝青混合料配合比研究粱德強 李小平 朱 濤(79)
高速公路瀝青混凝土路面施工李紅青 梁元林(87)
用中膨脹土填筑高速公路路堤施工技術(shù)的研究周巧端 陳惦南 等(92)
高速公路中小型構(gòu)筑物的施工--涵洞施工王若文(100)
高速公路施工中的土工試驗朱剛毅(102)
工程網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)在元磨公路施工中的一些應(yīng)用王福銘(107)
全站儀三角高程導(dǎo)線在公路測量中的應(yīng)用黃明星(112)
用CASS5．0繪制地形圖王小菜(116)
高速公路工程施工控制測量的組織與實施黎 純(121)
元磨高速公路控制測量和施工測量王煜舜(123)
公路工程質(zhì)量通病及其預(yù)控淺探楊愛平(127)
淺談水泥穩(wěn)定碎石底基層的施工質(zhì)量控制張意波(131)
II 橋 梁
T形簡支梁的荷載試驗檢測向陽波 李 睿等(139)
不同水文地質(zhì)條件下長嵌巖樁的施工夏 云 呂芝林(143)
大孔徑水下鉆孔樁施工技術(shù)周友輝 趙方甫(146)
雙液帷幕灌漿在水下挖孔樁中的應(yīng)用羅 毅(152)
云南元磨路阿墨江大橋主墩關(guān)鍵施工技術(shù)簡介黃增財(158)
特大橋高墩柱質(zhì)量控制駱軍成(163)
特大橋轉(zhuǎn)體施工呂芝林(166)
特大剛構(gòu)橋中預(yù)應(yīng)力管道注漿新技術(shù)的應(yīng)用駱軍成 駱大新(169)
先張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁施工技術(shù)與質(zhì)量管理雷義文(173)
大噸位先張法混凝土預(yù)制構(gòu)件施工技術(shù)羅 毅(177)
先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力T梁施工高向鵬 吳曉萍(182)
后張預(yù)應(yīng)力空心板質(zhì)量通病及防治辦法高向鵬(187)
傘形鋼管支架在橋梁施工中的運用呂芝林(190)
高墩大體積箱梁托架設(shè)計與施工嚴(yán) 冰 王福銘(195)
大噸位公路橋梁簡易專用運輸設(shè)備的研制田丹丹 陳 軍 雷雙喜(197)
簡述鉆孔樁水下混凝土的施工管理張愛紅(200)
K311+424剛構(gòu)橋鉆孔樁水下混凝土灌注技術(shù)總結(jié)王若文(205)
生石灰(摻碎石砂)擠密樁在處理橋頭跳車中的應(yīng)用高向鵬 田丹丹(208)
大傾角皮帶機在高速公路砂石系統(tǒng)中的應(yīng)用熊本剛(212)
關(guān)于現(xiàn)場混凝土強度試驗與標(biāo)準(zhǔn)試件強度差異產(chǎn)生原因的探討樊雙球(214)
對道路工程混凝土配合比設(shè)計的認識陳惦南(216)
淺談鋼筋在公路中的應(yīng)用及試驗沈 鈺(219)
水泥混凝土用集料技術(shù)指標(biāo)控制在高速公路建設(shè)中的應(yīng)用彭繼揚(221)
曲線上橋涵的修正孫凌姣 向陽波(226)
圓形柱等代方柱加固計算孫凌姣 向陽波(232)
鉆孔灌注樁施工過程中常見問題及處理方法張意波(239)
頂涵施工中"扎頭"處理陳建波(243)
III 隧 道
深溝連拱隧道施工趙 華(249)
隧道施工斷面快速測量方法王 微 向陽波(253)
公路隧道施工技術(shù)王 輝(258)
淺談隧道開挖方法焦東旺(262)
連拱隧道施工張青山(265)
雙連拱隧道中隔墻施工方法及防排水許志兵(266)
淺埋偏壓隧道進洞施工方法初探趙 華(271)
整體移動式模板臺車在大跨度公路曲線隧道施工中的應(yīng)用
靳宏文 雷雙喜 羅 毅(274)
芭蕉箐隧道的施工測量控制黎 純(277)
隧道施工監(jiān)控量測李松林(283)
淺談隧道襯砌混凝土質(zhì)量控制方法陳 軍(288)
IV 工程管理
成本管理在施工企業(yè)項目實施中的運用許愛民(293)
在項目管理中對工程成本進行控制的認識韓崇志(297)
淺談標(biāo)后預(yù)算成本的編制與管理黃 勇(301)
工程項目成本控制與管理李德強(303)
高速公路施工的財務(wù)管理王學(xué)軍(306)
工程投資管理淺析田丹丹(311)
工程量清單報價策略研究高向鵬 田丹丹(314)
淺談元磨高速公路的工程計量與支付吳吉鵬(317)
淺析路橋施工的安全管理工作向天斌(321)
規(guī)避風(fēng)險 管理創(chuàng)效張少斌(323)
